えっ？違うんだ・・・

今朝、乗りたかったなぁ。。ルートチェックもしたかったし。急な事情で乗れなくなっちゃったもんなぁ・・・めちゃ残念。ドンちゃん、ごめんね。。
明日は、ちょっと無理してでも乗りたいなぁ。。

Ｍｙシェルコ君のステップのお話。えっ？興味ない？まあまあ・・・(笑)。
ファクトリーモデルなので、Ｓ３のアルミのワイドステップが標準。新車の時にはほぼ水平なんだけど（あたりまえだね）、乗ってるとすぐ外側に垂れてきてしまう。フレーム側が凹んでくるのか？取り付けボルトの穴が広がってガタが増えるからなのか？垂れちゃうんだよねぇ。これ、私のシェルコ君だけじゃなくて、ほぼみんなそうだと思います。うちで売った新車に乗ってるＳさんも、関東のＡさんのもそうだったんで。
　　こんな感じにね。左も同じようになってる。
これがねぇ・・乗りにくいんだわ。イモネジを外側だけ長いのに交換して対処してたんだけど、どうにも苦になってしょうがなくて我慢の限界。でも、普通に売ってるＳ３のステップに替えても変わらないよなぁ？フレーム側を溶接で盛るしかないか？って思ってたんですね。
　　で、同じはずのステップの新しいのにしてみたら

　　あら不思議(笑)。全然垂れなくて、新車の時より外側上がって良い感じに。
えっ？なんで？、違うんだ・・市販のと。。こんなことなら、もっと早く交換すればよかった。。
で、乗ると・・・めっちゃ乗りやすい！感動的。ステップ踏みやすい、ターンしやすいし、安定感も。。今朝、乗りたかったなぁ・・お山で乗りやすさを感じたかった。。

ということで、Sさん（垂れてるよね？）他、シェルコに乗ってる皆さん、交換したほうが良いみたいよ。。