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すごく良いツーリングセローの中古車入荷

先日、入荷予定と載せたセロー250が入荷しました。
少々私が勘違いしていて書いた内容と違う部分もありましたが、めちゃめちゃ良い仕様の車両でしたので、超自信もってアップしますね。
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もうめっちゃ最高なツーリングセロー仕様でした。
2017年モデルのセロー250(DG17J-021・・・)です。
・アドベンチャースクリーン
・アドベンチャーキャリヤ
・樹脂アンダーガード
・レンサルハンドル(カーマイケル)
・ZETAハンドガード(Uクランプ取付)
・グリップヒーター
・ワイズギヤPIAAフォグランプ
・パワービーム
・タンデムSplワイドステップ
・ETC
・USB電源
・オフロードミラー
・LEDヘッドライト
・ヒデちゃんグラフィック
・SP忠男パワーBOXフルエキ(チタンサイレンサー)
・TGRリヤサス、フォークスプリング
といった具合に、総額30万円以上のばっちりツーリング仕様です。
新車で造ると税込83万円くらいになるのかな??
ツーリングに適した仕様だけでなく、エキゾーストやサスペンションまで良いものになってるので、林道ツーリングや走りも楽しめる仕様です。

走行は4200km、自賠責は来年4月まで残っています。

程度もばっちりだし、新車時にタンデムでSpl整備済みで、リヤサスリンクもステアリングヘッドも分解グリスアップ済み。もちろんお渡しするときにばっちりチェっくしますよ。
お値段は、すべて込みの乗出し価格で63万円でお願いします。
もちろん、試乗していただけます。
新車のノーマルツーリングセローと変わらない値段でこの仕様の極上車があるなら、これを逃す手はないと私は思います。


さて、ツーリングライダーなら絶対買いなんですが、お山遊び目的のライダーにとってはどうなんでしょう?
ハンドル、ステップ、サス、フルエキが変わってるんで、お山でも楽しめますよね、絶対。
でも、お山遊びに要らないものは
・アドベンチャースクリーン
・アドベンチャーキャリヤ
・グリップヒーター
・フォグランプ
・パワービーム  は要らないかなぁ。。
で、欲しいものは、
・前後タイヤ(ツーリスト)
・減速比変更 (13-55)
・アルミアンダーガード と5万円くらいかな。
要らない物を外して中古パーツで売っちゃえば、5万円くらいになるかも。。
ということは、ほぼ同じ値段でバッチリお山遊び仕様にもできちゃうってことですよね。
こりゃぁどっちの遊び方の方にも良いってことじゃんねぇ。。

ただいま、お一人、ご商談のご予約をいただいていますが、たとえ順番待ちでもお問い合わせくださったほうがよろしいかと思います。さぁ、ぜひとも今すぐに(笑)。
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パワービーム(というかPD) 静岡の某所ではトラ車につけるのが空前のブームになっています。 効果あるんだとか 残念ながらSY250は構造上難しいらしいですが gasにはそのうちつけてみたいなー
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