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一昨日整備したセロー250は

ほとんどオフロードは走ってないであろう車両だったんだけど。
DSCN7855_RS.jpg すげぇ錆び錆びだ。
これまでセローでこのシャフトが抜けなかったことは一台もないけど、SR400では2台くらいあったなぁ。
スイングアームとカラーは固着してなかったんでさほど問題なかったんだけどね。
リンクカラーもさほど焼けてなかったし。

DSCN7857_RS.jpg  DSCN7858_RS.jpg  DSCN7860_RS.jpg
ステアリングは、見事にグリスっけなし。危ない危ない、個人売買で買って、早めに整備に出していただいて正解でしたね。新車の時にしっかりたっぷりグリスが付いてれば、こんなことには絶対ならないぞ、セローやトリッカーなら。

まぁ、なんにしても、一度きちんとやっておくことで、快適に乗り続けられるし、後々の出費が抑えられますね。
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