かなりSplな、フルサイズトリッカーの中古車
すごくSplな仕様のフルサイズトリッカーが委託中古車として入荷しました。
2015年11月に新車で販売したトリッカーが昨年9月にほぼ通勤オンリーの状態で入荷しました。それを、今回のお客様のご希望に沿う形でSplなトレック仕様のフルサイズトリッカーとして製作して販売しました。その後少し乗っただけで、年末にトライアル車を購入されてトライアル車ばかり乗るようになってしまったので、手放そうかさんざん悩んだ挙句、今回委託車としてお預かりました。フルサイズ化して販売してから1000km走っていません。現在の走行距離は20600km。




Splなトレック仕様の詳細です。
・オレンジフルサイズホイール&ツーリスト
・減速比 14-55 (13-55に変更可)
・力造アンダーガード
・リヤサス TGR
・フロントサス PDバルブ&シングルレートスプリング
・dB’sフルエキゾースト (サイレンサー凹みあり)
・内圧コントロールバルブ NAGシュパーブ
・NGKプレミアムRXプラグ
・NISSINブレーキマスターキット
・強化クラッチキット&油圧クラッチ (m’sガオ製)
当店から購入後、オーナーがガオさんにて取り付けたものです。乗ってみましたが、しっかりつながります。3速でかるくウイりー出来る。左SWを元の位置に付けれるように、クラッチレバーはZETAのピポットレバーを取り付け予定予定
・レンサルTRハンドル 4,5インチ
・バックステップ オーナーがあとから取り付けたもの。位置あかなり良いです。
・ちょっと守ってね君&二人で引っ張ってね君
・ETC&USB電源 (この仕様に必要かどうかは?ですが、まぁ邪魔にはならないし)
トレッキングでめっちゃ乗りやすい仕様になっています。もういじるところは無いくらいですね。ここまで手が入った仕様が入荷することはまずないと思います。私が乗ってるトリッカーと比べても、さほど遜色ないかなぁ。。
自賠責31年12月まで付き。すべて込みの乗り出し価格で54万円です。
もちろん試乗していただけます。さぁ、すぐにご連絡ください!! これは買いです。
2015年11月に新車で販売したトリッカーが昨年9月にほぼ通勤オンリーの状態で入荷しました。それを、今回のお客様のご希望に沿う形でSplなトレック仕様のフルサイズトリッカーとして製作して販売しました。その後少し乗っただけで、年末にトライアル車を購入されてトライアル車ばかり乗るようになってしまったので、手放そうかさんざん悩んだ挙句、今回委託車としてお預かりました。フルサイズ化して販売してから1000km走っていません。現在の走行距離は20600km。











・オレンジフルサイズホイール&ツーリスト
・減速比 14-55 (13-55に変更可)
・力造アンダーガード
・リヤサス TGR
・フロントサス PDバルブ&シングルレートスプリング
・dB’sフルエキゾースト (サイレンサー凹みあり)
・内圧コントロールバルブ NAGシュパーブ
・NGKプレミアムRXプラグ
・NISSINブレーキマスターキット
・強化クラッチキット&油圧クラッチ (m’sガオ製)
当店から購入後、オーナーがガオさんにて取り付けたものです。乗ってみましたが、しっかりつながります。3速でかるくウイりー出来る。左SWを元の位置に付けれるように、クラッチレバーはZETAのピポットレバーを取り付け予定予定
・レンサルTRハンドル 4,5インチ
・バックステップ オーナーがあとから取り付けたもの。位置あかなり良いです。
・ちょっと守ってね君&二人で引っ張ってね君
・ETC&USB電源 (この仕様に必要かどうかは?ですが、まぁ邪魔にはならないし)
トレッキングでめっちゃ乗りやすい仕様になっています。もういじるところは無いくらいですね。ここまで手が入った仕様が入荷することはまずないと思います。私が乗ってるトリッカーと比べても、さほど遜色ないかなぁ。。
自賠責31年12月まで付き。すべて込みの乗り出し価格で54万円です。
もちろん試乗していただけます。さぁ、すぐにご連絡ください!! これは買いです。
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