良い中古車がまだ残っていますよ
すごく良い中古車が、タンデムでは珍しくまだ売れずに残っています。
まず、フルサイズトリッカーのバッチリトレック仕様。すでに整備済みで即納可能です。
Fサスは私のフルサイズトリッカーと同じ仕様で、RサスもタンデムオリジナルのSplサスが付いています。なんといってもこれが最大のお勧めポイントですね。ハンドルやステップなども良いものに替えて、林道からトレッキングやトライアルごっこにまで適した仕様にバッチリ仕上がっています。よりトレッキングに特化したい方には、現在の減速比13-48からご希望に応じて13-55や12-56などに変更もしますよ。
タンデムでしかセットアップできない仕様で、思いっきりオフロード走行を楽しんでください。
セロー250もまだあります。商談かかっていたんですが、決まらなかったんで。タンデムオリジナルのサスペンションチューニングがしてあります。ツーリストも履いていて、林道など楽しめる仕様になっています。これもバッチリ整備済みですので、即納可能ですよ。タンデムでは当然の整備なんですが、リヤのリンクやステアリングなどをちゃんと分解グリスアップしてあります。
はっきり言って「絶対買い」の2台ですね。
ノーマルのトリッカーもありますよ。
あっ、そうそう、グロムの良いのもありますし、グラディウス650なんてマニアックな良いマシンもあったりしますよ。
まず、フルサイズトリッカーのバッチリトレック仕様。すでに整備済みで即納可能です。
Fサスは私のフルサイズトリッカーと同じ仕様で、RサスもタンデムオリジナルのSplサスが付いています。なんといってもこれが最大のお勧めポイントですね。ハンドルやステップなども良いものに替えて、林道からトレッキングやトライアルごっこにまで適した仕様にバッチリ仕上がっています。よりトレッキングに特化したい方には、現在の減速比13-48からご希望に応じて13-55や12-56などに変更もしますよ。
タンデムでしかセットアップできない仕様で、思いっきりオフロード走行を楽しんでください。
セロー250もまだあります。商談かかっていたんですが、決まらなかったんで。タンデムオリジナルのサスペンションチューニングがしてあります。ツーリストも履いていて、林道など楽しめる仕様になっています。これもバッチリ整備済みですので、即納可能ですよ。タンデムでは当然の整備なんですが、リヤのリンクやステアリングなどをちゃんと分解グリスアップしてあります。
はっきり言って「絶対買い」の2台ですね。
ノーマルのトリッカーもありますよ。
あっ、そうそう、グロムの良いのもありますし、グラディウス650なんてマニアックな良いマシンもあったりしますよ。
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