オフロードシフトペダルⅡ

セロー２５０・トリッカー用オフロードシフトペダルの仕様とお値段を変更いたしました。
これまでのは、こちらね。

セロー２５０・トリッカーは、シフトペダルとリンクが「アホか」って造りなんです。
　シフトアップ時にリンクがフレームに当たるため
　これ以上、シフトペダルを上に調整できません。
これ、普通に靴で乗る分には良いんですが、オフロードブーツで乗るときは、もう少し上にしたいし、ほんの少し遠くにもしたい。なので、ノーマルシフトペダルを加工して、上に少しだけ遠くに出来るようにしました。
　ステップに乗せているスポークで高さと位置の違いがわかりますか？。
ペダルの曲がりが下からなので、気がつかないうちに石などの障害物に当たってニュートラルに入ってしまったり、ギヤがあがってしまったりすることがあったりして、けっこう怖い思いをすることがあります。なので、曲がり部分を上からにすることで、少しでも不意にシフトが変わってしまったりすることもほとんどなくなります。オフブーツを履いていてもシフトしやすくなります。
レアルエキップのワイドステップ装着車だと、こんな感じです。
　　　　ノーマルシフトペダルではこんな感じ。
　　　オフロードシフトペダルⅡでは、このくらい。
ちょっと遠くなりすぎますが、オフブーツを履いて走る分には、慣れれば問題ないレベルだと思います。

さてお値段ですが、以前のタイプより加工賃が倍くらいかかってしまうので、値上げさせたいただきます。ご了承くださいね。
オフロードシフトペダルⅡは、１２０００円（税別）となります。

2015/07/14追記　　その後、加工手段を変更しまして、お値段下げました。　９２００円（税別）です。

写真はすべて、上側への調整限界位置です。下側へは、調整可能ですよ。