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フロントサスの具合

今朝は、先週のトップライダーのアドバイスを元に手を加えたFサスペンションのチェック。
主に入りを抑える方向でやってみました。フォークスプリングのイニシャルをワッシャで追加して、PDバルブのスプリングのイニシャルもおおめにかけてみました。やり過ぎかな?ってくらいやって、具合見ながら戻していこうって思っていたんですが、今朝乗ってみたら、なんだか普通に良いなぁ。
とくに突き上げ感を感じるようなことも無く、こまかいショックを拾ってしまうようなことも無く、車体姿勢も問題なくターンもしやすい。以前まではゆっくりとしか下れなかったようなガレ場も下ってみましたが、これまでとは雲泥の差で楽に下れます。沈み込みが適度に抑えられて、まァまァのペースで下って行けました。ガレてない急な下りもしかり。
どこもかしこもマシンが軽くなったように感じて軽快に走れます。いやぁ・・楽しいぞ。
明日の朝もこのまま乗ってみようっと。
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