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WEに付けてみた

MAGURAの油圧クラッチをセロー225WEに取り付けてみた。ホースがめっちゃ余るけれど、取り回しを考えれば取り付けはできた。ワイヤーホルダーから、エンジン側のレバーまでの距離は250とほぼ同じなので、取り付けに関しては問題なし。だけど、250と225では、エンジン側のレバーの長さがぜんぜん違うので、作動に問題が無いかどうかはわからない。今日は、走らせてないからね。今週時間が取れたら、も一度付けて少し走ってみようかな。。
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