新パーツのモニター募集

昨日書いたブレーキマスターシリンダーが入荷したので、自分のセローに取りつけてみました。
メーカーはニッシン。

　ストップＳＷも加工して取りつけてみました。これに、レバーブーツが付きます。
試走してみましたが、効きは良好です。ノーマルとは比較にならない。
ＡＪＰとほぼ同等の効きかな。ＡＪＰよりタッチは少しだけ固めかな。
ステンメッシュホースでないとフニャフニャで使えないのはＡＪＰと同じ。
レバーの遊び調整はできませんが、位置調整はできます。
デイトナのマスターシリンダークランプ（ミラーねじ付き、１６８０円）を買えば、ノーマルミラーも取り付け可能。

ピストン径は、セローのノーマルマスターが１１ｍｍに対し、このニッシンは３/８インチ、約９.５ｍｍです。
　で、セローのレバーよりも強く押せるレバー比です。

さらに良いのは
　ボールポイントのリンクが入ってます。
なので、スムーズにピストンが押せる構造です。ここはＡＪＰもそうなんだけどね。

予定価格は、マスターシリンダー単体（ストップＳＷ付）で、１３６５０円。
メッシュホースとセットだと、２３１００円の予定。
ストップＳＷの配線の加工は必要です。

ちなみに、スペアレバーは２７４０円です。ちょっと高めだなぁ。。でも、短いので、そう簡単には折れないでしょう。

で、このマスターのモニターを募集します。１名限り。
値段は、１０％引き。取りつけ工賃はサービス。
気に入らない場合、返品も可能。
ただし、たくさん乗って試してくれる方に限ります。さぁ、どなたか居ますか？

で、近々入荷する市販の油圧クラッチもモニターを募集します。
こちらの詳細は入荷後にね。。