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新車効果抜群!!

明日30日(火)は、午後からの営業となります。

今日は、虎車トレックの昼間バージョン。
P4290317_Rs.jpg ニューマシンデビュー(笑)。。
リヤフェンダー割ることもなく、無事に一日走ることが出来ました。
もうねぇ・・新車効果が凄すぎて・・・。どこもかしこも上がれちゃうもんなぁ。。しかも、伸びしろ隊(笑)の仲間よりも先に上がっちゃうもんなぁ。。もう、怖いものなしだな。次は、核心の岩盤を軽く上がっちゃってくれるか(笑)。。

さぁ、みんな、新車にしようぜ!!
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Cota受難の日?

明日、28日(日)は、“オフ車通常トレック・昼間バージョン”開催のためお休みをいただきます。
5月4日(土)も、お休みをいただきます。孫たちとお昼ご飯に行くので。

今朝は、初心者トレック。心配だった雨もほとんど降らず、路面コンディションは最高。GWだからか、遠方からの参加もあり。約1名、捲れたり下敷きになったりと、あまり爽やかじゃなかった方も居ましたが、基本さわやかに終了。
途中、ヤマダくんのCotaのエンジンがかからなくなりリタイヤ。ポンプかなぁ??換えてないみたいだし。。
店を開けたらすぐにドンちゃんが「Cotaの調子がおかしい」ってやってきた。今朝お山走っていておかしくなったそう。調べてみたら、どうやらファンモーターの異常みたい、ペラも割れちゃってるみたいだし。「さて困ったぞ・・・」って虎車の部品で困ったときのエクセル頼み(笑)。素晴らしい!在庫あるって。「自分で行って買っておいで」ってことで、部品届いたんで組付けて修理完了。。よかったねぇ・・・GW乗れるねぇ。でも、壊れたのが明日だったら、何処も休みに入っちゃって直らなかったかも。不幸中の幸いってことで。。

お誘いです。 焼肉行きましょ!

28日(日)は、オフ車通常トレック昼間バージョン開催のため、お休みいただきます。

で、本題のお誘いです。
明後日27日(土)7時半ごろに、碧南の島焼肉にクリリンと行くことになりました。テーブル4人掛けなので、あと二人だれか来ませんか?
クリリンも誰か誘ってると思うんで、まぁ先着2名募集してます。電話とかラインとかで連絡くださいね。

いつもだと日曜朝早いんで土曜に飲みに行ったりあまりしないんだけど、翌日は昼間バージョンで早起きしなくていいんで行く気になったんですねぇ。

まあまあ上手いこと

ガスガスの保安部品の小型化、まあまあ上手いこといきました。
標準で組まれてるホモロゲモデルのハーネスが使えたんで、思ってたより苦労せず。
P4230311_Rs.jpg あとは、明日ウインカーSWが入荷すれば完成
平谷頑張ってね(笑)。あっ、南牧もね(笑)。タンデム目標は、平谷20台・南牧10台なんで、よろしくね。
でもこれからのガスガスの2ストモデルは書類付いてこないんでナンバー登録できないんだよねぇ。
でもまぁ、250ccなら、きちんと登録する手段はありますけどね。
店の前で少し試乗、良いよねぇ・・・ガスガス。KTMじゃなかったら私もガスガス乗るかも。。

ゴールデンウイーク中は

世間さまにはゴールデンウイークなるものがあるらしく、今週末から始まるらしいですね。タンデムにはそういったものはりませんが、お客様方にはあるらしいので、その期間にはまぁいつもよりたくさん走ろうかと考えています。

4/27(土) 早朝初心者トレック お店は通常営業
4/28(日) オフ車通常トレック昼間バージョン 店はお休みいただきます。
4/29(月祭) 虎車トレック昼間バージョン 店は定休日です。

4/30(火)から5/3(金)は通常営業
5/4.5(土日)は、朝だけ走るか午前中にするか店閉めて走るか、まだ思案中です。

どこかで、ニューマシンデビューするかも?って方を主役でなにかしたいなぁ・・とも考えていますが。。本人の希望があればだけどね。

なにか希望があれば、早めにお伝えいただければ対応できるかもしれませんので、期待せず(笑)ご連絡ください。
どこかでみんなで焼肉にでも行かないかな?

新品タイヤは偉大だ(笑)

今朝は虎車トレック。ドンちゃんのニューマシンデビューなのでした。Cota4RTに乗り換えたドンちゃん、まぁ普通に乗ってました。

今朝の主役は、昨日のブログに「かとうさんの日は来るのか?」ってかかれた、かとうさん。
先週土曜、一人だけトヤマクライムを上がれなかった、かとうさん。私に「そんな舐めたタイヤで来るから上がれんのだわ。へたっぴぃなんだで、タイヤくらい良いの履いて来い。」ってさんざん言われたので(笑)、日曜に新品タイヤに交換して、今朝が初乗り。バビューンをみんなより先に上がれちゃったり、新箱根クライムも上がって、3本クライムも上がれちゃって、超ご機嫌(笑)。「いやぁ・・新品タイヤって素敵!!」って何度も何度も言ってたねぇ。。聞くところによると、オプションで行ったこれまでさんざん苦労してた今井隧道の上りも上がれたらしい。路面コンディションがめちゃよかったこともあるけれど、今日は良い日だったようだ。一人だけ上がれたって場面がないんで“かとうさんの日”にはならんかったけど(笑)。
ねぇ・・いつも言ってるけど「マシン含めて実力だからね」。もっと早くタイヤ換えてれば、ずっと前からもっと楽しかったのにねぇ。


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今日は、何の日かなぁ?

そんなんで始まるYouTubeチャンネルがあるけど・・・ぜんぜん関係ない話。
今朝は、オフ車トレック。全員がトリッカーで、5台集まった。
まずは、ナグラ君の希望でまんぷくクライムへ。ずいぶん以前にED車が入るようになった時期があってめちゃめちゃ掘れちゃって悲惨な状況になってるんだけど、「なんとか上がれないかなぁ?」ってナグラ君が。結果、ぜんぜん無理。虎車なら何とかなるかも?それか、工事して均してライン造れば・・・。あきらめて移動。
いしかわ谷は、路面が良すぎてつまんなかったんで、とやまクライムまでガンガン移動・・・気落ちよかったぁ・・たまには飛ばさないとね(笑)。
で、とやまクライム。路面良さそうに見えたんで「こりゃぁ、かるく上がれちゃうかなぁ?」って思ったけど・・さにあらず(笑)。みんな何度もトライするけどなかなか上がれず。で、何度も失敗するうちにすべる路面が出てきてさらに難しく。「良い感じで滑るようになってきたんでそろそろここらで上がっておくかな。」って思って準備しようかと思った矢先に、なんと!ナグラ君が登頂しちゃった。すごいぞ、ナグラ君!。「おぉ!こりゃぁまずいぞ、上がっとかんと」ってやったら、なんと一回目失敗(涙)。さらに、リカバリーでナグラ君に助けてもらう羽目に(涙)。でまぁ二回目で軽く上がっておきました。で、お助けに立ってたら、ナグラ君といしかわ君がとなりのちょっと急なラインをやりだした。路面は悪くないけどちょっと急で中腹にジャンプスポットもあるライン。何度もやるけど、なかなかうまいこといかない。上がれそうな気配はあるんだけどねぇ。どうやら二人ともジャンプして着地してからが上手くいかないみたい。で、私も下りてきてトライしてみた。まぁ二回目で登頂(ばっちりきれいにじゃぁなかったけどね)。で、二人はその後も何度かトライ。すると・・ナグラ君が上がれちゃった。すごいすごい!
ということで、「今日はナグラ君の日」だったのでした。
とやまクライムを先日の虎車でも今朝のトリッカーでも上がれなかった、かとうさん。はたして、かとうさんの日は来るのか?(笑)。

テールはこれで良いかな

お客様への経過報告を兼ねて(笑)。

P4180295_Rs.jpg  ガスガスのテール、これなら許せるでしょう。
テールはそのままでリヤフェンダー外せるようにできました。エアクリーナーのメンテも可能。。
南牧耐久トライアルに出る時には、テールだけ簡単に外せます。出ること前提になってるし(笑)。
捲れて壊さないでね(笑)。
さてと・・前はこれから・・・

さて・・困ったなぁ・・

明日18日(木)は、朝一で車検に行くので、11時開店となります。

昨日載せたGASGASは、まさかの即日完売。「しばらく売れないかなぁ?」って私の予想はかるく覆されました(笑)。まあねぇ・・まるで新車だもんね。買っといたほうが良いのは間違いないわね。。
で、ノーマルの保安部品のままじゃぁお山は走れないんで、軽くて壊れにくいものに替えないと・・。
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リヤフェンダーがふにゃふにゃなので補強は必須なんだけど、このままじゃリヤフェンダーが簡単に外せないんで、エアエレメントのメンテナンスに困る。
ライトはコンペライトがあるから替えるとして、こんなメーターは要らないなぁ。ウインカーはワレンズミニにするとして、こんなでかいSWは壊れるに決まってるしねぇ。
今年初めに販売した300は、コンペ専用なのでハーネスごと全部取っ払っちまったけど、これは250でお山走るんで保安部品は必須。カッコ悪いのはゆるせないんで、きれいに仕上げないとねぇ。。。ということで、ノーマルハーネスを使うか、ゼロから作るか・・・どうしたものか・・・かなり悩むことになりそうだ。。困った困った。。

GASGAS TxtGP250 2024年モデル 登録落ち新古車

ほぼ新車のガスガスが入荷しました。なんと、オドメーターが1.6kmです。お店から家まで乗って帰っただけだそうです。
タンデムで販売した車両ではありませんが、当店のお客様からのご紹介で委託車でお預かりました。
なんでも聞くところによると、「買ったけど、ドクターストップがかかって乗れなくなってしまった。」だそうです。
保安部品付き、登録可(返納証有)です。コンペヘッドライト有ります。

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車両価格 110万円(税込) 登録には自賠責が別途必要です
保安部品の小型化などする場合は、費用が別途必要のなります。

ほぼ新車状態のマシンが新車価格より10万円安く買えるんですから、これはなかなかのチャンスだと思います。もてぎ車買うよりお得かな。さあ、私と一緒に虎車トレックで遊びましょ!!

更新されたの知ってた?(笑)

野崎選手のブログが更新されましたよ。今年初(笑)。年に数回しか更新されないんで、きっと誰も見てないだろうからね、ここで告知しておかないと。。
去年から、ほぼタンデムイベントのレポート専用ブログになってますけど。。

まぁ、読むと、あのぜんぜん何もできない場面が鮮明に蘇ってきますね(笑)。毎週お寺には無理だけど、月に何度かはとか、休みに一人でとかで、練習しに行かないと。検定試験の言い出しっぺは私なんで(笑)。。

筍 ありがとうね

土曜日、ファイナルセローのお客様に大量の筍をいただいた。
毎年この時期にいただくんですが、今年は例年以上にマジで大量(笑)。
で、そのまま行きつけのBARのマスターに横流し(笑)。これも例年通り。。
で、そうすると、形を変えて私のところに返って来るっていうシステムが出来上がっていて・・・
P4150281_Rs.jpg  P4150282_Rs.jpg 筍いっぱいご飯
今日のお昼と夜ごはんに。。  ありがとう、また来年もよろしく。 
あっ、今年分もまだあれば受付中です(笑)。。ECU書き換えも、お待ちしております。

今朝は、初心者トレック

今日は、17時閉店です。

今朝は初心者トレック。路面コンディションは最高で、さわやかに気持ちよく走れましたね。
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今朝は虎車

明日、14日(日)は、17時閉店です。

今朝は虎車。晴れが続いてたんで「めちゃ路面が良いだろうからヒルクライムだな」って行ってはみたものの、予想に反してけっこうなお湿り具合(涙)。たんなる移動路のつもりで行った“トヤマクライム”が上れない。私とガスガス乗り納めのドンちゃんが軽く上って、残りがなかなか上がれない。で、やればやるほど滑るように。ある程度滑るようになったところで「ドンちゃん、見本見せてやって」ってやってもらったら上がれたんで上がれるはず(笑)。だけど・・・結局・・・舐めたタイヤの一人だけどうしても上がれない。ドンちゃんに代走を頼んだけど、やっぱり上がれない。引っ張って上げて、移動。
ドンちゃんクライムも、まあまあのお湿り具合。1号はともかく、2号はぜんぜんダメだったねぇ。。もっと路面の良い時にリベンジに行こうね。

来週、ドンちゃんがニューマシンデビューの予定。さてと・・どこ行こうか?リヤフェンダー割りそうなところと言ったら・・・
どこだ(笑)。。

ちゃんとメンテしないと・・・

修理でお預かりした誰かさんのガスガス、依頼された箇所とは違うんだけど・・
P4090244_Rs.jpg P4090245_Rs.jpg いくらなんでも、これはないだろ!
さて問題です、買ってから何回エアエレメントを洗ったでしょう??
P4090254_Rs.jpg  P4090253_Rs.jpg こうでないとね(笑)。。
P4090249_Rs.jpg まるっきりオイルっ気が無く減っちゃったハンドル
P4090252_Rs.jpg オイルくれてやらないと、スムーズな操作はできないよ。。
P4090256_Rs.jpg ふつう、ここまでパッドは使わない。。
パッドの減り具合なんて、目視で簡単にチェックできるんだから。もっと早く換えてりゃ、今回の引きずりトラブルは無かったかな。

とにかく、丁寧に洗車すること。まずこれをしないと始まらない。洗車しながらネジの緩みとか不具合箇所をチェックするんです。「わかんないし・・」じゃなくて、続けてれば何処をチェックしてれば良いかなんてわかるようになってきます。良い状態を維持することがめちゃめちゃ大切。「なにが良い状態なのかわかんないし・・」じゃなくて、いちいち聞くことで覚える。私と毎週会ってるんだからねぇ(笑)。

他の皆さんにも向けて書いてるんだからね!!

野崎スクールの動画、欲しい?

野崎選手から、スクールの動画がめちゃめちゃいっぱい送られてきました。
LINEがずっとキンコンキンコン鳴りっぱなしだった。その数にして50以上!こりゃぁ送る方もたいへんだろうな(笑)。
あまりに多くてスマホでチェックするの嫌なんで、明日以降PC版でチェックして、それぞれの方に送りますね。私とLINE繋がってない方は、繋げてメッセージくださいね。
世間様に公表出来るようなカッコイイものではないんで(笑)、タンデムYouTubeにアップはしませんよ。

今朝はトライアル場に

月曜の野崎スクールに続いて、今朝もトライアル場に。まぁなんて珍しい(笑)。2回も続けて行くなんて、もう1年分行っちゃったことになるね(笑)。
掲示板に「誰も来なくていいよ」と書いたにもかかわらず、まあまあ大勢集まってしまった。ほらぁ・・みんなが来ると、俺がいっぱい乗れないじゃんねぇ(笑)。
さて、自分、スクールでぜんぜんまったくちっともできなかったことは、今朝もできなかった。何度やっても思いどうりにならないんで、一気に嫌になったぜ(笑)。。また今度、内緒で行って練習しようっと。

もう1年分トライアル場に行ったんで、来週はお山を走ろうっと。火曜日以降は天気良さそうなんで、うっぷん晴らしにガンガン走ろうかな。しばらくやってないヒルクライムに行こうかなぁ。。

で、話変わって、虎車の中古車の情報。
ドンちゃんが乗り換えることになったんで、2019年式のガスガスTxtProが出てきます。保安部品付き、公道可。
詳細はドンちゃんと相談して近々アップしますね。乗り出し50万にはならないと思います。興味ある方がいらっしゃいましたら、ご一報ください。

今朝はオフ車

今朝は、オフ車トレックでした。さわやかに・・

かとうさんスペシャル(笑)
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P4060231_Rs.jpg  P4060232_Rs.jpg  P4060233_Rs.jpg
さて、何度やったでしょう? お疲れさまでしたぁ。。

中古車 中古パーツ 在庫情報

4月5日現在の、中古車および中古パーツの在庫をお知らせしますね。

・フルサイズトリッカーのトレック仕様 2010年モデル(5XTA型) 委託車両
  詳細ページへ
PC216474_Rs.jpg 諸費用込みの乗り出し価格で60万円 

・セロー250 トレック仕様 2008年モデル(3C56型)   詳細ページへ
P2180044_Rs.jpg 諸費用すべて込みの乗り出し価格で、46万円
 
・セロー250 2018年モデル(B7C1型)  詳細ページへ
P3230180_Rs.jpg 自賠責2年付けて、すべて込みの乗り出し価格で53万円
 
・トリッカー 2010年モデル 5XTA型  ノーマル車  当店サイトへ
P3030149_Rs.jpg 自賠責2年付けて乗り出し価格で39万円


・ビームス チタンエキパイ 2018年モデル以降用 DG31J/32J用
P3230182.jpg きれいです。キズ、凹みなどありません。 22000円

・レアルエキップのワイドステップ 委託品
P3200175.jpg 曲がり、変形、ピン穴の広がりありません。 12100円

お問合せお待ちしております。

動画

先日の野崎スクールの動画が“ミッキーちゃんねる”に上がってきています。
私を含め生徒のヘタッピィな様子なので、ためになる動画じゃぁありません(笑)。参加していた自分たちが思い出しつつ見る分には面白いですけどね。
先生の見本走行だけをまとめた動画があったりすると、すごく役に立つんだけどなぁ。先生の走りも撮ってたら、編集してくれないかなぁ。。で、生徒だけが見れるように非公開でアップしてくれれば(笑)。。

野崎スクールでした

毎年恒例の全日本選手権トライアル中部大会翌日のタンデムイベント、今年は野崎選手のトライアルスクールでした。
いつもはお山で走るんですが、今回はタンデムらしくなく(笑)トライアル場でトライアル車でのスクールなのでした。
いやぁ・・私にとっては普段まったくやらないトライアル、まぁヘタッピイなことといったら・・(涙)。トライアル場なんてぜんぜん行かないんで、たまに自分で行くと何して良いか途方に暮れるんだけど、ちゃんと教えてもらえると楽しく学べます。一日なんてあっという間に過ぎちゃうね。できないことだらけで、この先伸びしろしかないからね(笑)。
参加された皆さん、なにか掴んだものはありましたか?せっかくお金払って教えてもらったので、ちゃんと復習してね。今回のスクールの習得度検定試験は3か月後となっておりますので(笑)。
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私は写真も動画も全く撮ってないんで、もし手に入ったらアップしますね。どこかにアップされたらリンク張りますんで。
プロフィール

タンデム

Author:タンデム
愛知県高浜市のバイク屋タンデムです。

タンデムのホームページ

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