先日書いたんですが、'１１モンテッサが８０万なんていう、数年前からは考えられないような値段になりました。円高のおかげなのか在庫処分なのか知りませんが、新車が安くなるのは良いことですね。これが影響して、まだ値段発表になってないベータやガスガスやシェルコも安めの値段になってくれるとすごく嬉しいですよねぇ。ガスガス・シェルコが７０万ほど、ベータも８０万を切ってくれると、皆様方にの購買意欲も増してくるんじゃないかと想像するんですが。新車の値段が安くなれば、中古車の値段にもある程度影響が出てくるでしょうから、それもまた良い傾向なんではないでしょうかねぇ。虎車って、メッチャ面白いんで、もっといっぱいいっぱい虎車乗る方が増えてほしいんですけどねぇ。とくに、若い方々がねぇ。
０７セローのトレック仕様はご成約いただき売約済みとなりました。思いのほかながいこと売れませんでしたね。載せてから1週間と少しですか・・・そうながくもないか。バッチリ全部トレック仕様になった良い車両だったんですよ。
さて、今度は古いセローが入荷しました。セル付きの初期型です。１年半ほど前に、当店でバッチリ整備して出荷した車両です。なので、当然バンプラバーやリヤアーム付け根のシールガードやテンショナのローラーなどの経年劣化で朽ちて取れてしまう部品は、すでに交換してあります。Ｆスポークに錆びが多い以外は、年式を考えれば外観も良好。当然、今回もばっちり整備してお渡しします。バッチリ整備された２２５が、古い型とは言え、登録も整備も含めて１１万円（自賠責のみ別途）です。ぜったい他ではこの値段で買えませんよ。
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買っちゃった、ハイパーＸＧ。しかも、また同じ黄色。これで３つになったので、今使ってるのは、お客様に安く売ってしまうことしにした。
今朝の早朝トレックは、通常モードのめっちゃ爽やかバージョンでした。「めっちゃ爽やかだ」と告知したこともあり、めっちゃ久々（何年ぶり？ってくらい）さんや通常トレック初めてさんなどがやってきました。「ここんところ来ないよなぁ・・・どうしたんだろ？」って方が、めっちゃ久々にやって来てくれるってのはなかなか嬉しいもんですね。路面コンディションも天気も気温も最高で、正真正銘嘘偽り無しの爽やかトレックとなったのでした。上手な方々にとっては、汗もかかないほどの簡単さで物足りなかったと思いますが、こんな爽やかなのもたまにはやっていったほうがいいのかなぁ・・・って考えています。と言っても、いつも爽やか過ぎてはつまんないですから、たまにですね。。まぁ、物足りない面々には、オプションが存在することですし、たまにはいいでしょう。
今朝は、１３台居たにもかかわらず、セロー２５０とフルサイズトリッカーばかりで、２２５はＳＨＩＮさんたった一人でした・・・時代ですねぇ・・・。。
１２月に入ったら、探検隊活動も頑張らなくてはいけないですねぇ。もう少し新しいルートを確保しておかないといけませんからねぇ。初心者コースも、定番だけでなく新たにどこか開拓しないといけないんですが、これはなかなか難しい面もあるんですよねぇ。
ちょっとびっくりですねぇ。。'１０より１０万円も安いんかい。
ベータ・ガスガス・シェルコも、安くなると良いんだけどなぁ・・・・。でも、卸価格も同じだけ下げてはくれ・・・ないよねぇ・・たぶん。。まぁ良いか・・・少しでもお客様が買いやすくなるのは良いことだし。。
なんだか急に涼しくなっちゃいましたねぇ・・。これからは、蜘蛛の巣以外は快適にトレッキングできますねぇ。まぁほんとうは、蜘蛛の巣も無くなって、草も枯れてくる、１１月以降くらいからが最も良いんですけどね。ただ、私にとって悲しいのは、良い季節なると日の出が遅くなって、走れる時間が少なくなっちゃうことですかねぇ。１０月に入ったら、すこしづつ集合時間を遅くしていかなきゃいけないですねぇ。。
トリッカーのフロントフォークのゴールドバルブ装着チューニングが、ひじょうに好評です。これまでに装着したのは、みなさんフルサイズトリッカーで、すでにリヤは当店のスペシャルサスを取付ていらっしゃった方ばかりです。ありがたいことに遠方のお客様もいらっしゃって、車両ごと持ち込んで下さった方もいれば、フォークだけ送っていただいた方もいます。
ゴールドバルブ装着チューニングされた方々からは、
「超～たのし～い♪ いやコレ、本当に感動しましたっ！」とか、
「ゴールドバルブを入れてフルサイズトリッカーが 本当のオフロードバイクになったという感じです。」とか、すごく喜んでいただけています。
嬉しいですねぇ。
トリッカーの場合ですと、ノーマルがひじょうに悲しい性能なので、チューニングサスとの違いは、それはそれはもう感動ものなんですねぇ。
セロー２５０の場合は、ゴールドバルブを装着しない通常のチューニングでもけっこう良い性能が出せています。ちゃんとオフロードで仕事してくれるサスになります。もちろん、ゴールドバルブでより一層良くなりますけどね。
トリッカーとセロー２５０の前後サスペンションのチューニングは、当店独自のノウハウで自信持ってお勧めできるものですす。ちゃんとした一流ライダーの評価もいただいていますのでね。
より一層オフロードで楽しめるように、どうぞご用命ください。お気軽にお問い合わせくださいね。。
黒いブラッシュガードもなかなか似合うんじゃないかい。。
中古のトレック仕様セロー２５０の整備が完了しました。って、まだ売れていないんですけどね。やっておけば、ご成約いただいた後、登録さえすれば速やかにお渡しできますからね。どっちみちやらなきゃいけないんだから先にやっておいたってだけです。
さて、今週末は、サンデーファミリートライアルin妙楽寺です。虎組の竹上位経験者の面々は、いよいよ松クラスへのチャレンジらしいですねぇ。かなり大変だと想像されますが、頑張ってくださいね、期待しています。鹿組や鳥組はどなたか出るんでしょうか？うかがってませんのでわからないですねぇ。
で、そんな週末、私は何をするかと言いますと・・・。土曜日は、寺練です。シェルコとセローを持って行くので、虎車体験してみたい方は、どうぞ。
日曜は、超爽やか通常モードオフ車トレックです。サンデーのスタッフをしなきゃいけないＳｓ木さんはじめ、選手でサンデーに出る方も居ると予想されるので、この日は「ちょっとまだ通常は・・・」って方々を対象に簡単コースを選んでさわやかに遊ぼうかと考えています。もっとも、超爽やか通常モードとはいっても、初心者トレックよりは難しいですよ。
そして来週末は、土日とも虎車トレックの予定です。私の怪我も良くなってきましたし、あるお客様のシリンダーもこの週末直ってきますし、火消のお客様が２・３とも走れるって言ってきましたし、他所で中古を買ったお客様の納車がもしかしたら間に合うかもしれないし(間に合わないかもしれないけど）、とまぁいろいろ理由がありますんでね。
ぱっと見、新品のように見えるくらいきれいな中古ホイール。
１台のみ限定のフルサイズトリッカートレック仕様超特価車に取付予定の中古ホールです。メッチャきれいでしょう？リムにもほとんどキズは無いし、スポークなんてピッカピカです。そりゃそうです、スポークは、新品に張り替えたんですから。新車に、光ってないスポークのホイールは悲しいですからね。この限定車、こんなきれいな新品のようなホイールが付くばかりではなく、前後サスまでチューニングすると、めっちゃお得に設定しています。
告知を見た時に「えぇ～新車に中古ホイールかぁ」って少しでも思った方がいたとしたら、「タンデムを見くびってもらっちゃぁ困りますよ」ってところでしょうかね。
ひと月前に、さかな広場の寿司屋に行ってめっちゃがっかりさせられた。8/24に書いたけどね。「安くても、こんなもん食いに来るやつらの気がしれん」とまで思ったんだねぇ。
で、今日は、お客様の勤めてる会社が接待に使ってるっていう寿司屋をたずねてみました。ん！今回は当たりでしたねぇ・・十分合格点でした。行くのに４０分ほどかかるのが玉にきずだが、吉良のすし友、なかなかよかったですねぇ。あるいて行ける距離にあれば、けっこう通っちゃうかもなぁ。また行こうっと、今度は、おやじも息子も連れて行こう。
１０月２４日開催の第４回ＳＯＰ、いよいよ本日より受付開始です。今年も、すばらしい紅葉の中、皆さんとお会いできるのを、楽しみにしています。ぜひとも早めのお申し込みをお願いいたします。
よろしければ、ＳＯＰ掲示板に「意気込み」なんか書き込んでくれちゃうと、すごく嬉しかったりします。。
良い中古車が出て来ましたよ。
当店で新車で販売した車両で、ワンオーナーで走行たったの１７００ｋｍです。
新車時にバッチリ整備してトレック仕様化しました。
お山で使ってますんで、無キズってわけにはいきませんけどね。それでも程度は上々です。
リヤタイヤは交換後１回走行しただけくらいの新品同様。Ｆタイヤも８分山かな。
１７００ｋｍですから、パッドやチェーンなどももちろんばっちりです。
クラッチ板は、走行に支障はありませんが少しヘタリ気味なので、タンデム基準で新品交換して出荷します。
３年前のトレック仕様と少し仕様変更している部分の、Ｆサスペンションとブレーキペダルも現在の仕様にして出荷します。
キャブは、トルクフルなＹ３０Pキャブに換装しています。（ノーマルキャブあり）
もちろん各部点検の上ばっちり整備して、そのまますぐお山で楽しめる状態でお渡しします。
お値段は、整備・登録・消費税などすべて込み、自賠責も１年つけての乗り出し価格で３８万円です。
めっちゃめちゃ自信持っておすすめ車両。これを逃す手はありませんよ。
ＧｏｏＢｉｋｅで東海地方で検索してみると、なんだか妙に高くて少ないキャブセロー２５０。ばっちりお山仕様になって、バッチリ整備済みのこの中古車がすべて込みの乗り出し価格で３８万ですからねぇ、いかにお得かお分かりいただけると思います。ましてや、オフで遊びたい方にとったら、そりゃぁもう言うことないでしょう！
けさは、初心者トレックの予定を私の都合で変更して、お寺でプチトレックスクール＆練習をしました。早朝は涼しくなりましたねぇ・・上に１枚羽織らないと寒いくらいです。今朝集まってくれたのは、初心者さん３名。まぁ少々寂しい気もしないでもないですが、いろんなことを勉強するには最適な人数です。お寺のトレックコース？を走りながら、秘技を伝授していきます。いかに安全に楽して走るかってことがメインですね。足の着き方、引っかかった時の発進のし方、ちょっとしたライン修正とか、細かいことだけど知っているといないでは天と地ほどの差が出るような秘技（おおげさだなぁ）をね。
今日みたいなイベント掲示板に書き込みが少なくて参加者が少なそうな時ほど良いことがいっぱい学べるんですよねぇ。そんなときほどやってくるのが、「チャンス」なんですけどねぇ・・・もったいないですねぇ。。今朝来た方たちは、子供の運動会で昼飯時には帰ってなきゃいけないとか、午後から用事があるとか、そんななかですぐれた嗅覚でやってきたんですねぇ。上手くなりたい欲がある、良いことです。
１１月７日が、トレールライドトライアル。１１月１４日が南牧耐久なんですね。
南牧耐久は、今年は出ません。去年も出れなかったなぁ。来年開催されれば、必ず出ます（“チームたちごけ”で）けどね。
で、１１月７日のＴＲＴ（トレールライドトライアル）ですが、どうしようかなぁ。２週前がＳＯＰなんで、悩みどころなんですよねぇ・・・店休まなきゃいけないし。全セクションにオブザーバーがついてちゃんと競技とかスポーツと言えるようになったからねぇ、行きたいんですけどねぇ。タンデムトレッキング仕様のセロー２５０や、タンデムトレッキング仕様のフルサイズトリッカーの普及（布教）活動も兼ねて行ってみたいんですけどねぇ。この“タンデムトレッキング仕様”って書くところがこだわりです。他所がつくったのや、個人でつくったのとは、一味もふた味も違うって部分をこだわりたいんですねぇ。でもやっぱりねぇ、お客様が１０名ほど行くってなればねぇ・・・店を休む理由も格好がついて良いんだけどなぁ。なにぶん宮城ですからねねぇ・・・そうそう気軽には行けないよなぁ。
あとは・・・トレックフィールドさんちのクロカントライアルにも行ってみたいんですよねぇ。なんてたって、１１０回以上続いてるんですよ、絶対にタンデムイベントにも役立つなにか得るものがあると思うんですよねぇ。ついでに、タンデム仕様の試乗会なんかもやってもらっちゃったりしてねぇ。これは、あんまり勝手なこと書くと怒られるかもしれんけど・・。
それよりもなによりも、ＳＯＰがありますからねぇ・・頑張らんとね。エントリーは、今週末よりの受付です。はてさて、今年は何名のエントリーがあるんでしょう？？目標は、７０台かな、両クラス併せてね。去年はじめて１０月に開催したんですが、そりゃぁまぁ紅葉がびっくりするくらいきれいでしたねぇ・・・。そんな、すごく良いロケーションの中、皆さんと一緒に楽しめることを期待しています。
足は、残念ながら週末までには治りませんね・・・ってあたりまえか。。
で、お山はとても無理なので（初心者さんと走れないことも無いけど、歩けないしお助けできないし）、妙楽寺で遊ぶことにしました。と言っても、私はまともに乗れないけれど。。
なので、土曜日の初心者トレックは、初心者お寺遊びとなります。基礎練してみたり、お寺内のトレックコース？を走ってみたり、マーカー置いてプチ虎練なんかもしましょうか。
日曜日の虎車トレックも無理なので、さわやかお寺遊びとします。鹿でも虎でもお気軽に。これも、上手な方ではなく初心者さんや初級者さんを対象としましょう。
土日とも、セローとシェルコ１２５を持って行きますので、タンデムスペシャルセロー２５０に乗ってみたい方もお気軽にお越しください。虎車に体験試乗してみたい方も、この機会にどうぞ。
で、私とは別で、イマイさんとＳｓ木さんたちが、日曜日にオフ車トレックをやるようですので、お山を走りたい方々は、そちらに参加して遊んでくださいね。いつものローソンに６時のようです。
１１日にアップしたセロー２２５ＷＥ（４ＪＧ５）の中古車を整備中。
「えっ？整備中？って現状渡しって書いてあるじゃん。」って思う方も居ますかねぇ？以前書いたことがありますし、中古車ページにもリンク貼ってあるんですが、他所は知りませんが、
タンデムでの現状渡しってのはこういうことなので、委託主であるお客様からうかがったメンテ履歴などをもとにひと通りのチェックと不具合ヶ所の修理をしておきます。ご商談のご予約をいただいたので、できるだけお渡しする時と同じ状態でご覧いただきたいですからね。
個人売買と同じような“現状渡し”なんかしていたら、お店の信用が無くなっちゃいますからね。お店で買うからには、たとえ現状渡しといえども、安心感がないと意味ないですからね。
セローの中古ホイールが入手できたので、１台だけ新車ベースでフルサイズトリッカーの特価車を作ろうかと画策中。詳細は、近日アップ予定。ただし、ご契約に際し、「とある条件」をつけさせて頂くかもしれませんけど。。
足は・・・当たり前だがまだ痛い。今週末・・・・微妙だなぁ・・・・内容変更や開催場所変更などあるかもしれませんので、まめにチェックしててね。イベント掲示板へのアップは、金曜午前の予定。
むかつくなぁ！ いや・・まぁ・・怪我した自分が悪いんだけど。。
太もも裏側が痛いので、椅子にに座ってるのもけっこう辛いし・・・トイレの便座も辛い・・・なにより作業が・・・はかどらんなぁ。。屈むのも、じゃがむのも、立ち上がるのも・・・・かばって動いてると、他も痛くなってくるし・・腰も。。。
あぁ・・・むかつく！
今朝は、悲惨だった。いきなりチャンプ沢の入り口のステアの上からバックで落ちるし、例の岩盤は上れないし、三段ステア沢の下でちょっとバランスぐズして足を着いたらピキッって、どうも肉離れっぽくて乗れなくなった。おまけに舗装路に上がる途中で木に引っかけてジャージ破くし。仕事してたら、動いたのがいけなかったのか、余計痛くなってきて・・・作業中断。明日の早朝は、行けそうにないんで、Ｓｓ木さんにお願いしておきました。。
ん～・・動くのがつらい。。
ホームページのおかげか、タンデムもずいぶん名が通ってきたように思います。もっとも、カテゴリーは限られてるんですがね。おかげさまで、遠方より車両のご注文や整備依頼にお越しいただける方も増えてきています。タンデムでは、中古車の通販は基本的にお断りしていますが、新車に関しては通販にも対応しています。今年もずいぶん遠方からご注文いただいています。もっとも、ほんとうに通販ってことは比較的少なくって、ご注文時もしくは引き取り時にはご来店くださる方が多いんですけど。神奈川や埼玉や石川からご来店くださる方もいらっしゃいました。本当にありがたいことです。 今後も頑張って対応させていただきますので、どんどんご注文くださいね。
でも、お近くで信頼できる良いお店を見つけられれば、それが一番良いに決まっていますから、そんな努力も少ししてみてくださいね。セローやトリッカーに関しては、タンデムでしか出来ないノウハウもいっぱいありますので、そういったことは遠慮なくどんどんご依頼ください。
ただ、遠方のお客様方には、タンデムの自慢の一つである「遊ぶ環境」ってのをなかなかご提供できないので、残念なんですけどねぇ。毎週毎週、何年もかけて培ってきた、とびっきりの「遊ぶ環境」です。これがもれなく手に入るってのは、お近くのお客様方の特権ですよねぇ。納車整備などは、別でお金を払えばやってくれるお店も多々あるでしょうが、この「遊ぶ環境」ってのは、いくらお金を出しても他店で手に入れることはできないでしょう。もっとも、遊び方はひじょうに偏ってますから、欲しかる人も多くないのかもしれませんが・・。
とまぁ、そんなこんなで、良くも悪くも他店にはない特長が自慢のタンデムです。お近くの方も、遠方の方も、是非とも、タンデムへ・・・お待ちしてます。
ＴＹＺに興味ある人は少ないでしょうけど・・・。
愛車ＴＹＺのエンジン性能を上げたいと前々から考えてはいたんだけれど、現実問題そうそう簡単ではない。チャンプのスコティッシュのようなエンジンが良いんだが、やってる内容から考えて、かなり難しい・・金銭的にもね。エンジン内部に手を加えずに性能が良くなればそれに越したことは無いんだが・・。標準で付いているＴＫのキャブの性能がなんだか気に入らないってのは、ずいぶん前から思ってはいたんだけれど、じゃぁ何をつけるんだってなると良いキャブが無いってのが実際のところ。・・・だったんですが、幸運なことに良さげなキャブが手に入ることとなったんだねぇ・・・少し先になるけど。チャンプのスコティッシュに付けてみての評価も及第点のようだし。早く来ないかなぁ・・・キャブ。。
２０１１ ベータ ＥＶＯ
輸入元のスタッフさんのブログに出てました。黒フレームで、格好良いじゃないですが。。
今日は、ケンタッキーフライドチキンの創業者カーネル・サンダースの誕生日なんだそうだ。
が、そんなことはどうでもよくて、うちの息子の二十歳の誕生日である。おぉ！めでたいめでたい。
２０年・・・過ぎてみればあっという間だよなぁ・・・
９月２６日(土)はサンデーファミリートライアルですね。私は出ません、いつものことですが。でも、２５日は、ほぼ恒例になっている前日寺練にしました。いま、初心者さんたちが少々盛り上がりつつあるので、良い機会かなぁ・・って思うし。。妙楽寺なら、初心者さんが走るところはいっぱいあるもんねぇ。もっとも、前日はセクションつくってるので、早い時間しか走れないけどね。
で、サンデーの日に私は何をするかっていうと、通常トレック超爽やかバージョンをやろうって思います。通常トレック常連のお助け隊の面々の多くはサンデーの方に参加されると思われるので、お助けしなくてもいくらい爽やかバージョンでやってみようと思いますが・・・・コース設定が・・・悩むな。。
８月を初心者月間としたこともあり、今、初心者さんたちに盛り上がりが見られます。コソ練の予定もあるように聞いていますし。どんどん成長して、通常トレックの常連となってくれることを希望しますが、もう少しかかりますかねぇ。。
やはり、同じ頃に始めた同じようなレベルの仲間がいるってのは、ひじょうに大切だと思いますね。やる気も違ってきますよね。
さて、初心者軍団が良い空気を作ってくれてる今、まだ見ぬ方々にとっても大きなチャンスがきてるんだと思いますよ。今月も初心者トレックは予定していますし、「行ってみたいなぁ・・」って少しでも思っている貴方、今来ないといけませんよ！！
とまぁ、そんなこんなで、皆が楽しく遊べるようにいろいろ考えてやっているタンデムです。こんなところが、タンデムの自慢です。あっ、丁寧な納車整備もね。ということで、皆さんタンデムに遊びに来てくださいね。買いにいらしていただけるのも、もちろんお待ちしてますよ。。
月曜日にエクセルに行った時、ほんの少しだけＳＳＤＴの話をチャンプとした。その際、「昔のトライアルジャーナルの宮田さんの参戦記読んだ？」と聞かれた。トライアルジャーナルは創刊号から最終号まで持っているので、’８８年の記事を探して読んでみた。それはそれは悲惨な内容で、「明日は我が身か？」と弱気になる自分が・・・・。
このトライアルジャーナルって雑誌、’９７年頃に廃刊になってしまったんですが、読み応えがあってじつに面白い雑誌だったんですねぇ。店内においてますんで、どうぞ自由にご覧ください。ただし、貸し出しは絶対にしませんけど。。
今朝の面子 ７時半まではもう一人居たんですが、出勤にて早退
面子良し、コンディション良しということで、いきなり〇ヶ峰正規ルートへ。ここは、年に１度行くか行かないかの難関ルート。魔族以外で完全自力で上りきったオフ車乗りは数えるほどです。いざ行ってみると、しばらく雨が降ってないのでグリグリグリップです。こんなに条件が良いのは初めてかもしれない。で、今朝の面子は、らくらく登頂しちゃいました。けっこう自慢しても良いかもしれないよ。
そのあと、調子こいて、○ヶ峰ビクトリーロードへ。ここは、虎車で魔族以外は上ってなくて、年中チョルチュル。「今日なら大丈夫だろ」ってことでしたが、虎車ラインはさすがに無理でセロー用ラインを作ってトライ。けっこう苦労しましたが、なんとか登頂（１名除く）。でも、ここは、めったに上れる条件がそろうことはないだろうなぁ。。ちょっと雨降ったらおしまいだし。。
さて、明日は、初心者スクール。
ハイパーＸＧってヘルメットがありました。ヤマハがトリッカー(XG250)を出した２００４年に、ワイズギヤがアライのハイパーＴをベースにバイザーとシールドをつけて販売したモデルなんですが。当時は、値段が３５０００円もしたせいもあり、まったく売れなかったんじゃないかと記憶しています。そんな超不人気ヘルメットもヤマハの在庫が無くなって久しいんですが、タンデムでの人気はかなりなもので、多くのお客様が愛用しています。私も、黄色いのかぶっていますよ。ヤマハの在庫が無くなった後にＹＳＰ店の在庫を買った方も居ますが、ほとんどがヤフオクで買った方でしょうね。いまでは、ヤフオクにもほとんど出てくることも無くなったんですが、たまたま黄色が出てるってお客さまから電話いただいて・・・落札しちゃいました。。今日届いたんですが、まぁまぁ良い程度でした。さて、今までかぶってたのはどうしようかなぁ・・まだまだかぶれるから使い続けるか、それとも安く売ってしまおうか・・・。
再販しないかなぁ・・ヤマハ・・・しないわなぁ。。。
当店の主力商品であるセロー・トリッカー・ＷＲの、９/１現在のヤマハの在庫状況をお知らせいたします。
セロー２５０ ２５ｔｈ 在庫あり
オレンジ 在庫あり
グリーン 在庫なし ９月３０日以降
トリッカー ブラック・オレンジ 共に在庫あり
ＷＲ２５０Ｒ ブルー 在庫あり
ブラック 在庫なし １１月(グラフィック変更のため）
ＷＲ２５０Ｘ ブラック 在庫あり
ホワイト 在庫なし 未定（グラフィック変更？？）
ＸＴ２５０Ｘ ホワイト 在庫あり
といった状況です。。
当店にとりましては、セローのグリーンが無いのがかなりの痛手なんですが、在庫がある他店で買わずに、ぜひタンデムで購入していただけますようお願いします。タンデムでお買い上げいただく価値は十二分にあると自負しておりますので。お待ちいただくことになるのは心苦しいんですが、セローのグリーンに関しましてはご検討中の方はお早目のご注文をいただいたほうがよろしいかと予想されます。
