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野崎先生の難所巡りレポート

先日の難所巡りのレポートを、野崎先生がブログにアップしてくれました。
我々の情けない写真をいっぱい載せてね(笑)

野崎先生的には、「走ってる時には難所はないけど、後から書くこのレポートが一番難所だぜ!」だそうです。
「なんでタンデムさんが書かねぇの?逆じゃね?」って思ってるかなぁ(笑)。

だって、写真ぜんぜん撮る余裕なんて無いし(笑)。先生のレポートのほうが、みんなは求めているはずだから。。
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クラッチの仕様を

セローのクラッチに仕様を変えた。野崎先生から「切れ繋がりとも、良くないよねぇ、これじゃぁ」ってご指摘があったからね。「トリッカーは良いのに」ともね。少しだけ仕様が違っていたんですが、善は急げで早速対策。トリッカーと全く同じにしても面白くないので、少し違う仕様に。で、今朝は、朝一番で岡崎まで用足しに、セローで。なかなかいい感じになったと思いますよ。ちょっとウイリーっぽく2速3速でつないでみたりしてね。まぁ、来週、お山で使ってみようっと。(今週は虎車に乗りたいからね 笑)
あんな難所も走れてしまうセローが、街乗りも超快適だなんて・・・素敵(笑)。


野崎先生と走るのは本当に楽しい。まぁ、自分(達)は上手く乗れないんだけどね。私的には、ザクザクガレガレでぜんぜん進めなかったり、ヒルクライムですぐぶら下がり気味になってしまったり、ほんとにダメなことがいっぱいだ。ほんの少しだけ上手くできたりすることももちろんあるんだよ、少しね。自分たちだけではただ難しくて辛くて解決糸口が見えないんだけれど、野崎先生の素晴らしい見本があると、なんだか可能性がいっぱいありそうに思うじゃん!って、伸びしろと可能性しかないし(笑)。って、思うようにしよう。楽しい楽しい復習の日々がはじまる。虎車でも復習できるから、それもまたいいよねぇ。

難所巡りでした

P5282039_RS.jpg  セローは、通常仕様に戻して、ピカピカに。
野崎先生は、一度も倒したりスタックしたりしないので、一緒に走った皆さんのマシンや私のトリッカーより、断然汚れ方が少なかった。もちろん傷も無いし、要修理箇所もないしね。ちょっと、改善提案があったので、試行錯誤してみようっと。

P5272037_RS.jpg 終了~ もう薄暗い PM:6:45くらいかな。 一人途中離脱あり。

P5272032_RS.jpg この日最初の上りで見事な走りを見せてくれたソルジャーさん。
野崎先生が乗ってるのか?って思えるほどの完璧な走りでしたねぇ。

P5272033_RS.jpg この日一番のパフォーマンス(笑)はイグチさんかな。

【野崎史高選手と行く、「君たちどっからでもかかってきなさい」的難所?巡り】
最高に面白かったですねぇ。野崎先生的には、「どこにも難所なんてないぜ?」でしたが。。

朝8時過ぎにスタートして、戻ってきたのがなんと7時前!。
野崎先生曰く、「拘束時間長げぇ~・・ブラック企業並みだな(笑)」と。
もっとスムーズに進む算段だったんですが、難しすぎたのか?我々が下手っぴ過ぎたのか?人数が多すぎたのか?、どんどん時間過ぎていき、最後に予定していたソルジャー岩チャレンジはできませんでした。いや・・時間があっても腕前的にチャレンジできなかったと思われますが。
でもまた、野崎イベントの後の恒例、復習リベンジの楽しみがたくさんできたのでした。この復習リベンジをやらなけりゃ、野崎先生呼んで教えてもらう意味ないからねぇ。イベント当日と同じく楽しいんだよねぇ。見本は、当日でしか見れないけどね。
野崎先生の見本ってすごいんですよねえ。どこもかしこもかるくクリーンです、あたりまえですがね。先生が走ると、ヒルクライム途中にある我々がめっちゃ苦労するステアが、なんと消えて無くなるですよねぇ(笑)。

えっ?なに?もっと写真とかレポートは?って・・・
私、ぜんぜん写真撮ってません。それどころじゃぁない(笑)。
レポートですか?それは、きっと、野崎先生のブログに「難所のぜんぜん無い難所巡り」としてアップされると思いますよ。って、丸投げしてみる(笑)。。

次回の野崎選手と遊ぼう!は、10月14日(体育の日)全日本選手権トライアル中部大会の翌日です。
さぁて、何をしようかねぇ?? 徹底的にステアケースってのもありかなぁ。。

ぴんしん~たいや

DSCN8343_RS.jpg  Myトリッカーのタイヤを新品に。。
難所巡りに向けてね。路面良さそうだし、沢とかは少し減っててもさほど影響ないかもしれないけれど、私のようなへたっぴは少しでもマシンに助けてもらわないといけないからね(笑)。
タイヤやクラッチは、ばっちりで来ないとダメですよ。ちゃんと整備して来てね。。

野崎君に貸すMyセロー250は、「減ったタイヤで良いかぁ・・」ってせこいことが頭をよぎりましたが、こっちもピンシンタイヤに換えときました。ダンロップじゃぁないけどね(笑)。
と、ここまで書いたところで野崎君からメールが来た。「ダンロップ履かせておいてね、送るから!」だって(笑)。
ん~・・・まだアップしてねぇのになぁ・・・一瞬でも減ったままのタイヤにしておこうと思った俺の心を見透かされてるのか?、はたまた俺らと走るのに気合が入ってるのか?(なことないわな笑)。

今朝は、うんこ沢を整備

今朝は、27日に野崎選手と行く難所の整備をしてきた。今朝やったのは、おなじみのうんこ沢。

P5182005_RS.jpg 超おなじみ(笑)の二段ステアからの

P5182003_RS.jpg そのすぐ上の岩盤(名無し)。27日に命名できるかな(笑)。

P5181999_RS.jpg 50m先にはまた・・・

P5181994_RS.jpg  P5181996_RS.jpg これは、灯篭ステア。 ライン広げました(笑)。

P5181997_RS.jpg 高い・・・怖い。上り切れずに落ちたら・・・・・

P5182008_RS.jpg しばらく遡上すると・・・またまた高いのが。。

P5182010_RS.jpg その先は、出口まで移動路??

P5182013_RS.jpg って、わけにはいかないわなあ。。(笑)
ここで、どれくらい時間かかるかなぁ?ほかにもいくつか行きたいんだけどなぁ。。
天気が良くて路面も良ければ、つらい上りでの暖機運転も予定してます。
ほらね、なんだかワクワクすることない?いや・・ドキドキか?
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Author:タンデム
愛知県高浜市のバイク屋タンデムです。

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