タンデムの思いつくままに

パソコンを修理にだしたので、サイトの更新がしばらくの間出来ません。このブログと掲示板で情報ながしていきます。


良い大会ですね。何といっても、「間口が広くて敷居が低い」のがいいね。
いろんなレベルの方が、ほのぼのと一緒に楽しめますね。
主催者がメインターゲットとしているであろう多くのオフローダーにとっては、すごく良いイベントだと思います。
昼飯も、まぁまぁ美味い。
レポートについては、Ｗｅｂにいろんなのが載ってくるでしょうから、私は書かなくてもいいね。


午前２セクで「えぇ〜まじかよ」ってトラブルで居合わせた方に多大なるご迷惑をおかけしたり、ありえない凡ミスや実力通りのミスもありつつ、弾けて走れるラインがあるところは出来るだけそこを走ろうとしながらなんだか消化不良で終了。みんなを表彰式に行かせてトラックで片づけをしていたらピースケさんが「たいしょう〜４位です」って呼びに来た。まぁ順位なんてどうでもいいんだけど、なんとも中途半端な結果だこと。。

　
とれっくとーちゃんやふじわらさんのお気づかいで、私のセローの試乗会を放送で告知していただきました。
どうもありがとうございました。


さて、上にも書きましたが、

良い大会ですね。何といっても、「間口が広くて敷居が低い」のがいいね。
いろんなレベルの方が、ほのぼのと一緒に楽しめますね。
主催者がターゲットとしているであろう多くのオフローダーにとっては、すごく良いイベントだと思います。


と、もう一度書いて念を押したうえで、メインターゲットからはおそらく外れている私個人としての感じたことを書きます。


移動コース
これはねぇ・・・私には、すごくつまらない移動でした。きっと、路面コンディションのせいで短縮されたのもあるんでしょうが、せっかくＳＵＧＯでやるんだからもっと広範囲で走り応えのある場所を走り回りたかったですねぇ。とにかくたくさん走りたい私としては、すごく残念。「移動も含めてトライアル」なんだけどねぇ・・・私のなかでは。


セクション
簡単とか難しいとかとは抜きにして、ん〜・・いくらなんでも短かすぎでしょう、長さは今の３倍あっていいんじゃないかな。
選べるラインもほとんどないので、弾けて遊べないのも物足りない。
もっと広く長くしていろんなラインを選べる楽しさがほしいなぁ。
そんなセクションをつくる場所はいっぱいあるんだもんねぇ。


セクションもコースも長くすれば運営の時間にも影響するんだし、移動を難しくしすぎると、来て欲しい方々に来てもらえなくなっちゃうだろうし、いろんな問題もあるんでしょうから、そう簡単なことではないんですけどね。でも、「せっかくＳＵＧＯでやるのになぁ・・・」って感じたのは事実。


私としては「おぉ！いっぱい走ったなぁ・・・腹いっぱいだ」って思いたいんですよねぇ、せっかくならね。なので、めっちゃ物足りなくてテンション上がらなかったです。

とまぁ、少数派の感想です。

で、タンデム店主として書くなら、「もっと近かったら、セロー・トリッカー２０台くらいお客さん引き連れて押し掛けるのになぁ。」ってイベントでした。

ＳＨＩＮさんやイマイさんは誘わないと思うけど。。

今週末は、ＴＲＴにＳＵＧＯに行きます。
が、雨ですねぇ・・・誰のおこないが悪いんでしょう？。

いつもの週末だと雨だとしても「虎車で遊べばぜんぜんＯＫ」なんですが、宮城まで行って雨は少々残念ですかねぇ。
まぁ、天気のことを言ってもしょうがないですね、雨ならではの楽しさもきっとあるでしょう。

土曜日のＳＵＧＯで遊ぼうピンポンパンには、誰か来るんでしょうかねぇ？。
天気悪くて自分らだけだったりして・・・まぁそれでも全然構わないんですがね。
ご一緒希望の方がおられましたら、お気軽にどうぞ。
翌日に影響が無い程度に弾けちゃいましょうね。

ＳＵＧＯトレールライドトライアルの前日午後、ＳＵＧＯを走行する許可が取れました。
ＳＵＧＯのコースを知っている案内役（ＫＯＮちゃんだね）が居れば走行可能だそうです。
いやぁじつは、先日書いた時には、まだ正式に取れてなかったんだね。
６月に前日に走れたんで「大丈夫だろう」って見込みで書いていたのでした。
昨日、ＫＯＮちゃんから「許可取れたよ」って連絡がありました。
ＴＲＴとは別なので、走行料は必要です。いくらかな？２５００円だと思います。

私の気持ちとしては、ＴＲＴだけに行くってのは物足りない。
「せっかく行くんだからとにかくたくさん走りたい」ってことですね。

我々の予定としては、午前にトレックフィールドさんに顔を出して挨拶して、その後昼飯食ってからなので、昼過ぎくらいでしょうかねぇＳＵＧＯ着は。

ということで、普段ご一緒できない遠方の方々、一緒に遊びませんか？
興味のある方は、お昼すぎを目安にお集まりくださいね。

２０日のＳＵＧＯトレールライドトライアルに行くことが決まりました。
タンデム組８名です。何と素晴らしいことに、Ｆｉセロー２５０が６台もいます。それにキャブセロー２５０が１台と、フルサイズトリッカー（キャブ）が１台。
いいですねぇ、ＴＲＴ歴代セロー２５０総参加台数より多いですか？
うち以外で数台居るでしょうから、１０台になるくらいかな？
もしかして、今回の最多機種だったりして・・。

さて、ここで告知です。

我々、せっかく遠方まで行くのですから、ＴＲＴだけでは物足りないので、前日の土曜日の午後にＳＵＧＯを走らせていただく予定にしています。もし、一緒に遊びたい方がいらっしゃれば、遠慮なくどうぞ。ＳＵＧＯの走行料は必要ですよ。

で、先回６月にお客様がＴＲＴに行った時のように、タンデム仕様のセロー２５０に試乗していただける機会を設けたいと思っております。前日や、ＴＲＴのお昼休みとか走行終了後とかになると思いますが。こちらも、現地で遠慮なくお声掛けくださいね。

さて、本人にプレッシャーをかける意味で、ここで人物紹介。

まずは、ＳＯＰ実行委員長の“からしん”さん。
こんなことや、こんなことまでできる方です。
おぉ！じつに有効なプレッシャーだなぁ。

つぎにヒデさん。
こんなことできます。　これは失敗。
去年の春のＴＲＴで、スピードセクションでは、あの小林直樹氏に勝ってます。すごいですねぇ。
おぉ！これも、じつに有効なプレッシャーだなぁ。

あとは、先回のエンジョイの優勝者のはーすけさん。
今回はアタックに挑戦です。

ほかには・・・・まぁいいか・・・。

今回、残念ながら、あのイマイさんは不参加です。

少し前に、「南牧かＴＲＴか迷う」って書いたんですが、新たにだれも「ＴＲＴに行くつもりだよ」って連絡はいただいていません。でまぁ、どちらに行こうか考えていたということなんですが、ＴＲＴに行こうと思っています。
ＴＲＴに行こうと思っている理由の一つは、ＳＯＰに仙台からやって来てくれる人がいるからってのがあります。
もちろん他にも理由はありますよ。
やっぱりなんと言っても一番の理由としては、イベント内容にも関わらずセロー２５０のエントリーが異常に？少ないからってのがありますね。セロー２２５やトリッカーやＸＲ２３０は居るんだけど、セロー２５０が少ないんだよねぇ。私から言わせると「わかってねぇなぁ」って思いが正直あるんですねぇ。なので、世に蔓延する？セロー２５０のイメージを一新してやろうって野望を持って参加しようって魂胆です。
しかし、私一人での影響力はたかが知れてますので、私の魂胆に共感してくれるタンデムスピリットあふれるセロー２５０乗りを募ります。
ほら、君たちのことだよ、君たちのね。とにかく、できるだけ大勢で押し掛けましょう。早めに「行けると思うぞ」って言ってくるようにね。


ということで、南牧は行きません。行きたいんだけど、仕事優先で我慢。本当は、５月の為のレベルチェックを兼ねて、行っておくべきなんだろうと思うんだけどね。まぁ、しょうがないかな。
南牧に行くつもりのチームたちごけを中心とした皆さん、ちゃんとエントリー忘れないようにね。もし何でしたら、エントリーの取りまとめはしてあげますよ。ＫＯＮちゃんに任せようと思ってたけどダメみたいなので、１６日の日曜までにタンデムに持ってきてもらえれば、１７日の月曜の定休日にでもまとめて出しておいてあげるよ。今のところ把握しているのは、チームたちごけと、みやちゃんと、ドンちゃんですか。みんなで一緒に行って楽しんできてください。
はてさて、たちごけ監督以外、だれが完走して帰ってくるでしょうか？まさか一人だけ・・・なんてことは無いと思うがね。ちゃんとセクションエスケープ無しで（時間に追われるとしてしまうこともあるかも）完走したら、それはたいしたものだと思うよ。




あっそうそう・・・話変わるけど。。
初心者・初級者さんたちへ、進言。
自分からどんどんアピールしてきた者勝ちだよ。
「俺、この日走りたい」とか、「どう乗るか教えてくれぇ」とかね。
たくさん走りに来て、意欲を見せて覚えてもらって、どんどんアピール。
それも、ある意味才能だぞ。