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9月になっちゃいましたね。まだまだ暑い。いつになったら涼しくなってくるんだろうねぇ。
今月は、フルサイズトリッカー月間みたい。いっぱいフルサイズトリッカーを組み上げる予定。まぁ、いっぱいって言ったって5台くらいだけどね。超スペシャルも2台組む予定だし。。やっぱ、時代はトリッカーだな(笑)。でもねぇ・・ベース車の確保がねぇ・・。

先週納車できなかった超SPLフルサイズトリッカー、今週末納車予定です。で、日曜はデビューのための初心者トレックリベンジ。オーナーの顔見に参加してね。セロー250からの乗り換えなんで、あまりの違いに感動すること間違いなし! 戸惑いと感動、どんな顔するか楽しみ(笑)。。。

同じホイール付けて同じタイヤ履いて減速比もハンドルもステップも同じなら、セローとトリッカーで大して変わらないんじゃねぇの?って思ってたりしてません??。とんでもなく全然違う乗り味のマシンなんですねぇ。。
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トリッカー ファイナル

ヤマハのサイトで「ファイナル」って書かれてないトリッカーですが、セロー250がファイナルなんで当然トリッカーもそろそろ生産終了ですね。世間で超人気車のセローと違って残念ながら人気車は呼べないトリッカー、話題にもならずに静かに無くなっていくようです。販売店の在庫車がなくなっちゃうのはずいぶん先でしょうけど、ヤマハにはもう無くなっちゃってるかもしれない。

が、しかし、だけれども、タンデムではトリッカーは超人気車なんです。今年に限ってだと、セロー250より売れてます。まぁ新中あわせてですけど。。ただ、ノーマルトリッカーは1台も売ってないかも(笑)、全部フルサイズトリッカーだな。

さて、その超人気車のトリッカー、タンデムで販売できる新車は、黒1台のみとなりました。その後については何とも言えません。。
タンデムフルスペックフルサイズトリッカーにしたら誰か買ってくれるかな??
タンデム界隈では「時代はトリッカーだよね」ってことになってます(笑)。。

まぁ、タンデムは、他所で買ったセロー・トリッカーでも、普通に歓迎してますけどね。

ファイナルセローはまだまだ買えますよ。タンデム以外でセローを買う選択肢はないですよね(笑)。。いやいや、近くで良いお店があったら、そこで買った方が良いかな(笑)。。で、めっちゃ楽しく乗れるようにするにはタンデムでってことで。

Myトリッカーが直ってきた

リヤブレーキペダルの取り付け部の補強に出していたMyトリッカーが帰ってきた。

DSCN9284_RS.jpg しっかりプレート当てて補強してくれました。
17日の写真と比べてみてね。
ブレーキのタッチもカチッとして気持ちよく踏めるようになりました。まさゆき君、ありがとう。。

平谷の翌週から乗れるぜ!

俺のトリッカーすげぇ!?(笑)

昨日は、臨時休業させていただきました。
F/Nさんと、フラット林道ツーリングに行ってました。彼はMyトリッカーで、我々はトライアル車。
いやね・・・本当はフラット林道なんかじゃないよ、ぜんぜん。F/Nさんが「今日はフラット林道ばかりでしたよねぇ(笑)」って言うんだもん・・・。。「今日は、一度もアンダーガード当てなかったからね。」とも言うし。。。じゃぁやっぱりフラット林道だったんか?  じゃねぇし!!


タンデム虎車組の一部にしかわかんないと思うけど、まぁ書くだけ書いておきますか・・・
タンデムSplトリッカーに乗ったF/Nさん

513の上りの難所、軽々クリーン。何度やってもクリーン。
最難関と言ってもいいかなってくらいの“ロープの上り”。1回目1点?2回目軽々?クリーンで上がっちまった。
石川谷、上の木の右の岩の上で跳ねてたし(笑)。。
サバイバルクライム、すっげぇ勢いで軽々上までクリーン。1速でも2速でも軽々と、なんかカモシカが跳ねてがけを上っていくみたいな(笑)。すっげぇ勢いで来るんだけど、なぜか途中のジャンプヵ所で跳ねないから勢い落ちない。。
ソルジャークライムは、頂上の根っこでジャンプして軽々上るし。。
今井隧道クライム、「ちょっと本気出していい?」ってしっかりクリーンで上がっちゃうし。
猿の沢の助走無しヒルクライムも、2回目で軽くクリーンするし。
その横にある砂防ダムも、「こりゃステアじゃなくジャンプ台だな」って言ってほんとにジャンプしてるし。
猿の沢の2つのステアも、軽々と何事もなく。。

てな感じ(笑)。タンデム組で場所わかってる方々は、「マジか!?見たかったなぁ!!」って言うだろうなぁ。。
ロープの上りと今井隧道クライムは、衝撃的だった。。

ということで、一緒に楽しく遊びましたとさ。。楽しかったぞぉ!!。彼と走るのは、マジで面白れぇ!
私は、例の箇所が、今日は乗れないくらい痛いかな。


これから平谷までは、沢メインでトライアル的練習に集中しますよ、私。ちょうど梅雨でお山より沢だしねぇ。。正確な操作を少しでも身に付けないと。。

感動(笑)

昨日書いたフルサイズトリッカーの中古車は、写真や詳細アップする前に、あっという間にご成約となりました。
最近のタンデム界隈のトレンドは、セロー250からフルサイズトリッカーへの乗り替えですね(笑)。

世間ではセロー250ファイナルが話題沸騰中?ですが、タンデム界隈ではフルサイズトリッカー(トレック仕様ね)が話題沸騰中です。

今朝のトレックにも、セロー250からフルサイズトリッカー(トレック仕様)に乗り換えてデビューのお客様がいらっしゃいました。その名は、クリリン。でもまぁ、そのニックネームのように可愛くはないけどね、おっさんだし(笑)。ずっと昔のニックネームは軍曹だし。今でも“軍曹坂”ってのがあります。あっ、“クリリンクライム”ってのもあるなぁ。。
で、クリリン、今朝は、フルサイズトリッカー(トレック仕様)の性能にそれはもう感動しっぱなし(笑)。トリッカーならではの軽快なハンドリングに、將之ステップに、スッペシャルな前後サスにもね。あれだけ感動できれば、買った甲斐があるってものだね。

あっ、ごめん、写真1枚も撮ってないわ。カメラ持ってたけど・・・。

と、いうことで、クリリンが、いかにトリッカーが良かったかを長文コメントしてくれるはずだぜ!(笑)。。
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Author:タンデム
愛知県高浜市のバイク屋タンデムです。

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