ＴＧＲリヤサスの納期遅れにつきまして

年末にご注文頂いておりますテクニクスのＴＧＲリヤサスの納期が遅れております。当初、２月上旬ごろとの納期回答があったんですが、どうやら部品の入荷が遅れているようで、２月末から３月上旬となってしまうようです。
年末からお待ちいただいているお客様には、たいへん申し訳ございません。もうしばらくお待ちいただけますようお願いいたします。

・・・追記です・・・
と、上のように書いた途端にテクニクスからＦＡＸが。「部品が入荷しましたので、間もなく発送の予定となっております。」とのこと。
今週末に店に届くかな？ってくらいかと思います。遠方の方へは、今月末までにはお届けできるかと思います。今しばらくお待ちください。

NISSINマスターキット製作中

　NISSINマスターキット製作中
１月は、たくさんご注文いただきました。とは言っても１０個くらいだけどね(笑）。
柔らかめのなタッチで、コントロールしやすくよく効くようになります。ノーマルに戻れなくなっちゃうけどね(笑）。
セロー２５０やトリッカー用としていますが、ブレーキホースを車種に合わせれば、セロー２２５にもTWにも取り付けできます。
ヤマハ車以外になら、正ネジ用のミラーホルダーを組めば使えます。
ブレーキホース以外は基本的に国内メーカーの純正部品で構成していますので、補修部品は全国どこでも入手しやすいので安心です。
できるだけ（絶対ではないよ)店頭在庫を切らさないように心がけてますので、皆様からのご注文お待ちしています。今日現在の在庫は３つ。もし在庫が無くなっても、通常１週間以内にはご用意できます。

セロー２２５用PWK28キャブキットも、今日現在２つ在庫ございます。
こちらもマスターキット同様、国内メーカーの純正部品で構成していますので、補修部品の心配はありません。
できるだけ在庫するように心がけてはいます。でも、残念ながら年に何回かはキャブ本体のメーカー欠品で長いことお待たせしてしまうことがあります。

もう２月だ。２月は、ナイトトレックがあるぞ。

さて、もう２月だ。明後日３日(日)は、１７時で閉店させていただきます。
２月は、普段はない連休を２回いただきます。１８・１９(月火)と、２５・２６(月火)を連休とさせていただきます。ご承知おきくだいますようお願いします。

タンデムで２月のイベントと言えば、"毎年恒例　真冬のナイトトレック"ですね。
ナイトラン自体はオープン当初からやっていて、当時は９月の第一週の林道ナイトランと、２月の河川敷ツーリングでした。１５年ほど前から今のようなトレッキングになったんですねぇ。その頃は９月もやってましたが、暑いのと蜘蛛の巣と草の多さにめげてやめちゃいましたね。いまは、２月の最終週末が恒例です。なんてったって冬が良いです、暑くないし、草が枯れてルートが見やすい。
「寒いんちゃうん？」って聞かれますが、走ってる間はさほど気になりません。朝、帰るときは寒いかな(笑)。
「暗くて見えないちゃうん？」って聞かれますが、ヘッドライトがあるじゃんねぇ。スピード出してかっとぶわけじゃないので、とくに明るライトも要らないし、ノーマルでじゅうぶん。
プレイライドや、イベント情報に、ずっと以前のナイトトレックの様子がありますんで、チェックしてみてね。

去年は、それはそれは路面コンディションが最高で、参加者の面子も良かったんで、すっげぇたくさん走れましたねぇ。過去最高に走れたな。ほとんどだれも引っかからないので、いろんなルートをたくさん走って、最後は結構疲れてたもんねぇ。今年も、路面が良いと良いなぁ。。
去年はほとんどなかったけれど、先頭で走っていて後ろが引っかかってついて来なくて上り切ったらひとりぼっちって時は、めちゃめちゃ怖いです(笑)。
若い頃は何ともなかったけれど、最近は歳なんで日曜の仕事がちょっとだけ辛いことがある(笑)。
２０１６年だったか、雨で３月に順延した時があって、朝まで走ってデニーズで朝飯喰ってそのままキョウセイでピンポンパンで夕方まで走ってたことがあったなぁ。

毎年、だいたい１０名くらいでしょうかねぇ・・物好きは。あまり多すぎても困るしね。楽しいよぉ・・めちゃめちゃ面白いです。参加したことない方は、ぜひとも一度来てみたほうが良いです。まぁ、嵌るか懲りるかのどっちかですけどね(笑)。でもまぁ、初心者さんでは無理です。虎タイヤも必須。爆音君も、もちろん駄目ね。

今年も楽しみだねぇ～。

今日のお仕事

久々の雨だねぇ。。お山も、程よいお湿り具合になったかなぁ？埃が苦になるくらいにからっからだったからねぇ。
土曜は、久々に湿った路面で遊べるかな(笑)。
日曜は、虎車で"サイダー道クライム"をやっつけに行く予定にしてます。
トライアル的な練習もしないといけないなぁって考えもあるんですがね。先日野崎選手にアドバイスもらったソルジャー沢のいくつかのセクションとかね。やっぱ、トライアル的な練習をしっかりしないと、先々の成長の見込めないしなぁ。平谷のファーストクラスの上の方とか、南牧のオンタイム完走なんてのは、私のこれまでやってきたことの延長線上には無いからなぁ。ちゃんと真面目にトライアルの練習してＮＡとかＩＢとかになった人には、ぜんぜん歯が立たないからねぇ・・選手権じゃない大会でもね。まぁ当たり前か(笑)。お山での走破性ではそこそこなんとかなっても、所詮限界値が低いからねぇ。還暦までに、なんとかしたいね。
とりあえず、サイダーの炭酸を少しでも抜いてからね(笑)。

今日のトリッカー
　　たまぁにこういうのがあるんだよねぇ。
まだ、全然抜けないくらいに酷いのには出会ってないけどね。
　ここは、こうなってもしょうがないかなぁ。
新車からグリス塗ってなきゃ、こうなるように出来てるともいえるな。まぁ、このリヤサス下側の取り付け部分だけなら、作業も簡単だし、部品代もたかがしれてるから良いけどね(って、良くないか笑)。

先日つくってもらった新デザイン。
　トリッカー用ストロボ。これは在庫あり。
　セロー用　なんと・・ピンクです。これはもう、納めちゃった。

やることいっぱいなトリッカー

２月３日(日)は、１７時閉店となります。外せない大切なミーティングがあるもので。。

超々スペシャルなフルサイズトリッカー製作中
　　　　
　　　　
私のフルサイズトリッカーと全くと言っていいくらい同じ仕様にするので、やることいっぱいです。
とりあえずは、足りない部品を待つのみな状態までできました。

これに乗れば、何処でも行けちゃう・・・はず。
言い訳が出来ない仕様とも言える。。(笑)　もうしばらくお待ちください。。