めっちゃ乗りやすくなったぜ！

　出来ました。。めっちゃ乗りやすくなりましたよ。

ご自身でいろいろ手を入れてきたことが、ことごとく裏目に出てしまい、めちゃめちゃ乗りにくくなってしまっていたフルサイズトリッカー。上れない曲がれない操作しにくいと、三拍子そろってしまっていましたね。「乗り難くしてやろう」なんて思っていじる方なんているわけなくて、「少しでも乗り易くなるように」って考えてやるんでしょうが、いろいろわかってやらないとこれがなかなか上手くいかないことが多いですね。
セローのサスなら性能が良くていいんじゃないだろうか？とか、
ちょっと高めのハンドルの方が、姿勢が楽で良いんじゃないだろうか？とか、
まぁいろいろですけけどね。
車体姿勢や乗車姿勢ってすごく重要です。てこの原理でクラッチを軽くしようとすれば、当然のことながらキレが悪くなりますしね。

わたし的には「もっとこの部品を替えてこうすれば・・」ってのはありますが、現状ついている部品で調整して良い状態に仕上げました。大きな部品はハンドルを替えたくらいかな。。
これまでと比べれば感動的に乗り易くなってますから、おおいに期待していただいて良いですよ。先回上がれなかった坂も、きっと上がれる・・・かな？？

ご自身で手を加えていくことはすごく楽しくて良いことだと思いますが、わからないことがあればお気軽にご相談くださいね。

セロー２５０・トリッカー用のアンダーガード

トライアルの超有名店ミタニモータースポーツさんから、セロー２５０・トリッカー用のアンダーガードが発売になりましたね。セロー２２５用も発売されてるけど、今日は２５０用のお話。タンデムでは、これまで力造（ぱわあくらふとさん）のアンダーガードを使用していました。ワイズギヤとかＺＥＴＡとかは、もう何年も売ったことがありません。私自身のセロー２５０・フルサイズトリッカーにも力造製を使ってます。で、良い機会なので、ミタニ製を取り寄せてトリッカーに付けてみました。

　　左　力造　　右　ミタニ
　　ミタニ製の方が覆う部分が多いですね。
　　　ミタニ製には、防振スポンジが付いてきません。

　　　　覆う部分の比較
　　
　　

取り付けは、フレームとの間にゴムを挟んで。
　　　　

ミタニさんちの材質についてはサイトに記載がないのでわかりませんが、力造よりも硬いんじゃないかと予想しますが問合せてないんでわかりません。聞けば教えてもらえると思いますけどね。硬い方が良い部分もあるし、あまり硬すぎないほうが良い部分もありますしね。
ずっと以前、ジュラルミン（めっちゃ硬いもの）で力造と同じ形状のものを造ってもらって付けてたことがあるんですが、結局ステアで打ち付けてれば曲がるし、フレームのほうが負けちゃって、力造製に戻した経験もありますんでね。
　　　だって、取り付けがこんなに弱そうなんだもんねぇ。でもまぁ、セロー２５０・トリッカーは、アンダーフレームが交換できるっていう優れた特徴があるんで、曲がったら換えればいいだけなんだけどね。

で、やっぱり、しばらくの間使ってみないと、私の好みがどっちがってのはわかんないんで、結論はしばらく先かな。７月はトリッカーにはほとんど乗らないんで、８月下旬まで試した都合となりますね。

キャブキット製作中

　　セロー２２５用PWK２８キャブキット製作中
今年に入って４６～５０個目を製作中です。毎年「そろそろ売れなくなるはずだよなぁ」と予想しつつも、おかげさまで安定してご注文頂けています。ありがとうございます。
今日現在で４個在庫できました。皆様のご注文お待ちしております。

にゅうかよてい

梅雨入りか？？まぁ、この時期はよほどのことがない限り雨でも乗るから、梅雨もなかなか面白いけどね。平谷への道は、雨なんて全く関係ないしね。
でまぁ、よほどのこと・・・っていったら、怪我くらいか？で、日曜に痛めた足は、まぁ何とか乗れそうだね。痛いことは痛いけど、乗れないほどじゃぁない。
まぁ、肩が痛いわけじゃぁないしね(笑)
なので、週末のトレックは予定通り開催です。天気は・・・心配してもしょうがないし。


フルサイズトリッカーの中古車が来週入荷予定。まだ現車確認してないんで、詳細はこちらではお知らせできませんが、良いサスがついてるんでお勧めできるはず。よろしければ、ぜひお問い合わせください。

セロー２５０のトレック仕様の中古車も良いのが一台在庫ございます。こちらもおすすめです。

今週の営業時間

６月６日(水)　朝一番で小牧へ登録に行くので、１０時半に開店だとなります。

６月７日(木)　朝一番で車検に行くので、１０時半に開店となります。

６月９日(土)　朝は通常通り１１時からですが、夕方から外せない用事があるため１５時に閉店させていただきます。