いろいろお知らせ

昨日の朝一番は、セローで名古屋へ登録に。このあたりの大手企業は日曜まで休みのところが多いからか、Ｒ２３は空いてて快適だったなぁ。陸事もガラガラだし。いつもこうならいいのになぁ。


トリッカーの新車は、ノーマルフルサイズトリッカーとしてご成約となりました。
セローと同じホイール・タイヤを履いて、減速比が同じでも、フルサイズトリッカーの方が断然軽快なんです。セローと同じエンジンで同じようなメインフレームなんだけれど、キャスター角やトレール値、ホイールベースもずいぶん違うので、けっこう別の乗り物的なくらい乗り味が違いますね。良いとか悪いとかではなくて、違いますってことね。なので、フルサイズトリッカーってのは、使い方にもよりますが、かなり楽しいです。メーターやウインカーなどがオフロード向けになっていないので転ぶと壊れやすかったり、サスがずいぶん悲しかったり、Ｆディスクの径がセローより小さいので少々ブレーキに不満が出たりもしないわけではないですが、そんなところは後からいくらでも手を加えてなんとでもなりますからね。でも、ハンドリングの軽快さは、セローに手を加えてもトリッカーのようにはなりませんから。スタイルの好みなどとは別に、トリッカーを選ぶ意味も多いんですね、実は。難点は、手を加える度合いにもよりますが、セローよりお高くなっちゃうことかな(笑)。

とはいっても、もうヤマハには新車はありません。タンデムにも在庫はありません。が、しかし、だけれども、少ない数ではありますが、流通在庫分でなんとかなる可能性もありますので、ご興味お持ちでしたら、お早めにお問い合わせください。

９月上旬になるかもしれませんが、ノーマルトリッカーの中古車の入荷予定もございます。

セロー２５０のトレック仕様の中古車は、今晩アップできるかなぁ。。


今週末の早朝は、土日とも初心者トレックとなっております。初心者さんの参加をお待ちしていますよ。路面コンディションは、今日の雨次第でしょうが、まぁなんとかなるでしょう。蒸し暑いでしょうから、命の水（飲み水）だけは、絶対にお持ちくださいね。


で、明日１９日（土）は、急遽、“ダメ人間会”の開催が決まりましたので、１８時に閉店させていただきます。日曜朝に影響しないように気を付けないと(笑)。

たいがい少しは付いてるものだけどねぇ。。

　　　　
先週納車整備した、新車のセロー（左）とトリッカー（右）のスロットルパイプとハンドル。
なんだかぜんぜんオイルもグリスもついてないもんあぁ。こんなん、すぐ錆びるし、スムーズに開けれなくなちゃうぜ。
　ちゃんとオイルをつけて組みます。新車でも中古車でも、すべてね。

ヤフオクに

うちで売ったセローが出てますね。遠いけど。。
これ、こんな値段で売っちゃんだ。。。こんなん、うちに売りに来た方が高いかもしれんぞ。
遠く無かったら、俺が買いに行くんだけど。遠いから行かないけど。。

お盆の営業について・・・

タンデムのお盆休みは・・・ありません。１４日の月曜定休日だけです。
でも、１２日（土）～１６日（水）までは、１８時閉店とさせていただきます。
開店時間は、いつも通り土日は早朝トレック行きますから、１１時となります。

お盆休み中にお山でマシンを壊しても、セローやトリッカーなら部品の在庫も豊富なタンデムにお越しいただければ、すぐに直してまた遊びに行けるかもね。。

夕方からは、仲間と飯食いに行ったりＢＢＱでもしたりしようかな。。
１４日はどうしようかなぁ・・・プライベートで走ろうかなぁ・・・。

これからキャブキット欠品 ９月になっちゃう。。

おかげさまでまだまだ売れ行き好調なセロー２２５用ＰＷＫキャブキット、今週4つ出来上がるんですが、そのあとがしばらく欠品となります。今日現在ご注文いただいているお客様には、遅くとも週明けにはお届けできます。が、しかし、だけれども、その後が困ったもので、９月中旬以降まで、キャブ本体が入荷しません。これからご注文いただいても、お届けできるのは９月２０日以降となってしまう予定です。ご迷惑おかけして申し訳ございません。