セロー250 トレック仕様 中古車入荷しました。

セロー250Fi 2012年 走行19700km トレック仕様 入荷しました。
当店で新車で販売した車両です。委託車として入荷しました。
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・レンサルTRハンドル ・エトスTRグリップ ・グリップエンド 
・レアルエキップワイドステップ ・ブレーキペダル加工 
・ZETAピポットレバー ・YZクラッチレバーホルダ 
・オフロードミラー ・力造アンダーガード 
・前後ツーリスト新品  ・減速比13-55  ・db’sローダウンシート
・リヤサスタンデムオリジナルモデファイ&スプリング 
・Fサススプリング変更&PDバルブ組み込み
・NAG内圧コントロールバルブ(スポーツ) 
・db’s EX2エキパイ トルクブースター DB1サイレンサー

すごく程度の良いお勧め車両です。仕様も申し分ないでしょう。オフロードで思い切り遊んじゃってください。
自賠責32年4月まで付き。当然、ばっちり整備してお渡しします。
すべて込みの乗り出し価格で46万円です。

さぁ、今すぐお問い合わせください。買った方が良いですよ(笑)。
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セロー250 トレック仕様 中古車入荷予定

2012年 グリーン 走行2万km弱 のトレック仕様の中古車が入荷予定です。

仕様は、確か、
・ レンサルハンドル・エトスTRグリップ/オフロードミラーⅡ
・力造 アンダーガード・リヤキャリア/レアルエキップワイドステップ・ブレーキペダル加工
・前後ツーリスト・Fビートストッパー・リアスプロケアダプター・リアスプロケット55T
リヤサスペンションモディファイ ・ フロント/Fフォーク PDバルブ組込
・NAG SED クランクケース内圧コントロールバルブ
・DB1-A1オーバルサイレンサー・EX-2チタンエキパイヒートガード・EX-2用トルクブースターBST
・あんこ抜きシート
のはずです。程度もなかなか良好だと思います。
おそらく今週末入荷予定なので、入荷次第詳細はアップしますね。
ばっちり整備済みのすべて込みの乗り出し価格で、45万円くらいになるのではないかと思います。

ご商談のご予約受けさせていただきますので、ぜひともお早めにご連絡ください!!

4JG6の部品取り車 部品売りにしました。

半月ほど前に載せた4JG6、分解しました。部品売りいたします。
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・前後ホイール 43200円 売約済み
 写真ではノーマルタイヤですが、中古の虎タイヤつけました。
 メーターギヤ付き。フルサイズトリッカーつくるのに使ってください。
 ご予約済みの○○さん、連絡お待ちしています。

・アンダーガード&オイルクーラー  10800円  ご予約済み
・エンジン 異音大あり ビートボアアップキット組み込み  10800円
・FCR33キャブ  10800円
・レアルエキップワイドステップ(曲がりなし) 15120円
・リヤサスユニット 27000円 数年前に新品で取り付けたものなので、ちゃんとしてます。
・FフォークASSY左右セット 21600円
・Fフォークガード純正 1080円
・リヤキャリヤ 6480円
・メーター&インジケーター 2160円
・ウインカーASSY 各972円
・フロントサポートバー 1296円
・リヤサポートバー左右セット  2700円
・ツールBOX&車載工具 1080円
・エキパイ  5400円
・マフラー  3240円
・書付きフレーム  4320円
・シート 6480円  張り替えしています。破れ無し。
・外装一式セット 37800円 タンク、ライトカウル(ヘッドライト付き)、Fフェンダー、サイドカバー、リヤフェンダー、(テールライト付き)のセット。

最後のトリッカー?入荷

DSCN7022_RS.jpg  新車トリッカー入荷しました。
もう、ヤマハには在庫が無いので、もしかしたらタンデムでは最後の新車トリッカーになるかもしれません。流通在庫はあると思いますので、もしかしたら仕入れることはできるかもしれませんが。。来年出るであろう新型まで、半年もの間無いんですよねぇ。困ったものです。

さて、このトリッカー、もちろんノーマルでの販売もできるんですが、フルサイズにしての販売をさせていただく予定にしています。
・オレンジリム仕様でノーマルっぽく。
・もちろんメーターギヤは21インチ用にしますよ。
・タイヤはセロー標準のTW301/302。
・減速比はセローと同じ15-48に。
・サイドスタンドもセローのにしますよ。
この仕様で、セローと同じお値段の507,600円(税込車両価格)での販売です。
売約済みとなりました。

流通在庫をお探しすることは可能かもしれませんので、興味お持ちでしたらお問い合わせください。

この、ノーマルフルサイズトリッカーって、結構良いんですよ。セローと同じタイヤと減速比でも、ハンドリングはセローよりかなり軽快で、楽しく乗れます。フルサイズにすることで、オフロードでの楽しさはずいぶん広がりますね。タイヤは、GP210のようなオンロード向けのタイプを選んでいただくことも可能です。または、これをベースにしてトレック仕様にするのも選択肢になりますね。
セロー用のオレンジリムのスペアホイールキットは設定が無いので、ホイールをばらで部品で取り寄せると、部品代だけでもリヤスプロケ含めると10万円をかるく超えますし、ホイール組み立ての工賃も通常数万円かかりますね。なので、このセローと同じお値段てのは、かなりのサービス価格なんですねぇ。

30THセローSpl の中古車が入荷しました。

28日の記事に書いた、凄く良い30THセローSplの中古車が入荷しました。
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P7300172_RS.jpg タイヤ、ブレーキパッドは、新品に交換します。

去年の3月に新車の30THセローでセットアップして納めた車両です。委託車として入荷しました。
走行距離は8200km。自賠責は33年3月まで残っています。
ほとんどが通勤での使用で、たまにツーリングに使用されていました。立ちごけみたいなのが一度あるとうかがっています。オフロード走行はほとんどありません。
仕様は、
・シートのあんこ盛り&張り替え
・レンサル ジェフワード ハンドル
・ZETAアーマーハンドガードPro
・純正リヤキャリヤ
・フロント NISSINマスターキット
・MAGURA油圧クラッチキット
・SP忠男パワーBOXエキパイ
・NAG内圧コントロールバルブ シュパーブ
・タンデムオリジナルワイドステップ
・NGK プレミアムRXプラグ
・リヤ TGRリヤサスペンション
・フロント DRCフォークスプリング
・オリジナル ライトカウルグラフィック
といった、すごく良い仕様です。総額25万円くらいかな。。ノーマルパーツは、ありません。
なので、新車時の乗り出し価格が80万円ほどのSpl仕様ってことですね。
私のセローを少しオンロードでの使用向けにした感じでしょうか。
通勤に、ツーリングに、爽快快適な仕様です。

もちろん、ばっちり点検整備してのお渡しとなります。
すべて込みの乗り出し価格で59万円
使いたい目的によって、タイヤや減速比などの変更のご相談もお受けできると思います。

とにかくすごくお勧めの中古車ですので、すぐにでもお電話にてご連絡いただくことをおすめします。
さぁ今すぐ電話ください(笑)。

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タンデム

Author:タンデム
愛知県高浜市のバイク屋タンデムです。

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