モンテッサCota４RT 中古車（委託車）入荷しました。。

程度の良いCotaが委託車で入荷しました。2010年か11年のモデルだと思います。
静岡県のトライアルショップで、10年半前に、ワンオーナーの極上車を購入。買った当初は、初心者トレックにも参加されたことがあるんですが、ここ何年もほとんど乗ることがなくなり今回委託販売でお預かりしました。
買ったときに付いてた2012年製のタイヤが、これだけしか減ってないんで、
いかに乗ってないかわかりますね(笑)。。

　　　　
　　　　
　　
ノーマルリヤフェンダーや、スペアレバー、オイルエレメント、エアエレメントなど付属します。
タイヤは新品に替えて、油脂類も交換、一通りの整備をしてお渡しとなります。
整備済み車両価格　５５万円(税込)　登録時は自賠責保険のみ別途必要。
自賠責が切れてるので、公道で試乗はできませんが、タンデム敷地内なら試乗可能です。

程度の良いＣｏｔａの中古車、さぁ今すぐお問合せください。タンデムの虎車トレックで一緒に遊びましょう！　今なら、平谷も目標に(笑)。。

フルサイズトリッカー トレック仕様 中古車入荷しました

フルサイズトリッカーのトレック仕様　中古車が入荷しました。
2008年　5XT9型　ワンオーナー車　走行13850ｋｍ　自賠責６年５月末まで付

他店にて新車購入。7.8年前だったか、タンデムでフルサイズトレック仕様化しました。
とにかくよくコケる方で、キズはすごくいっぱいあります。
ハンドル曲がっています。グリップも破れてるし、レバーの曲がっています。
右フォークのインナーチューブに深い傷があります。
リヤスプロケのガード取り付けステーが折れてありません。
タンクのサイドカバー割れています。タンクも少し凹んでいます。
リヤフェンダーは折れているし、リヤキャリヤは曲がってます。
エキパイは錆がすごいし、マフラーもキズキズ。。
てな感じで、かなり気合入ってます(笑)。

入荷時の何もしてないし状態の写真です。
　　　　
　　　　
　　　　　　

でも、インナーチューブは交換しますし、ハンドルも交換します。スイングアームも中古の銀色ですが交換します。タンクのサイドカバーもきれいな白色に交換します。リヤフェンダーも交換するし、リヤキャリヤは修正します。

トレック仕様ですが、仕様詳細は
・トライアルハンドル　トライアルグリップ＆グリップエンド
・タンデムオリジナルワイドステップ
・前後　ツーリスト
・減速比　13-55
・リヤサス　テクニクス
・フロントサス　シングルレートスプリング
ね、仕様は、かなり魅力的でしょう！　やっぱ、サスが良いよね。

走るのに影響のない傷や錆は、そのまま何もしません。その分お安く。
機能部分はばっちり整備してお渡しします。あたりまえですね。。
サスの良いトレック仕様としては、めちゃめちゃお値打ちに、乗り出し３８万円！！
　　　　　　　　売約済み

フルサイズトリッカー中古車情報

ノーマルトリッカーが入荷ました。
5XTA型　走行8870km　
　　　　
このトリッカーを、フルサイズトリッカーのトレック仕様にして販売します。
・セロー２５０のゴールドホイール（新品）
・タイヤはツーリスト（新品）
・減速比は　１３-４８　か１３-５５どちらか
・ハンドル　レンサルトライアル4.5インチ
・トライアルグリップ＆グリップエンド（新品）
・タンデムワイドステップ（新品）
・リヤサス　オーリンズタンデム仕様（ＯＨ済み）
・フロント　シングルレートフォークスプリング（新品）
・ＮＩＳＳＩＮマスターキット（新品）
・ＭＡＧＵＲＡ油圧クラッチキット
・ＮＡＧ　内圧コントロールバルブ
・ｄＢ'ｓ　EX2チタンエキパイ
・アンダーガード

ほらぁ・・良いでしょ！？魅力的な仕様でしょ！買ったほうが良いよ(笑)。
もちろん、タンデム基準でバッチリ整備してお渡しします。
自賠責２年付けて、諸費用込みの乗り出し価格で、６３万円。

さぁ、今すぐお問合せください！！
私たちと一緒にお山で楽しく遊びましょう！

ＷＲ２５０Ｒの委託中古車が入荷しました

２０１４年モデル　走行6890km　　タンデムで新車販売した車両で、ワンオーナー車です。
自賠責６年６月まで付
ビックタンク付き（ノーマルタンクあり）　NAG内圧コントロールバルブ付き
ハンドルはレンサルのＪワード。その他は、ノーマルです。
　　　　
　　　　
オフ走行はごくわずかしかありません。が、保管がアパートの駐輪場で、雨風がまあまあ当たっていたせいで、錆とか汚れがあります。ここ何年かは、年に数回しか乗ってませんでした。
フロントフォークのインナーチューブのメッキが痛んでいる部分があります。現在、オイル漏れはありません。リヤサスのバンプラバーがひび割れています。

タンデム基準でバッチリ整備（インナーチューブとバンプラバーは交換）して、
　　　　諸費用すべて込みの乗り出し価格で６９万円。
インナーチューブ、バンプラバーを交換しない場合、６２万円。
何も整備せず現状でのお渡しの場合は６０万円。
あまり安くはないですが、最近のふざけた相場からしたら、まあまあお値打ちかと思います。。

ＸＴ２５０Ｘの部品取り車

ＸＴ２５０Ｘ(2008年Fi）の部品取り車があります。
　　　　
普通に動いて乗れるんですが、１１万５千ｋｍも走行しているので、中古車としては売りません。
書類は、返納証でお渡しします。自賠責は、７年１０月まであります。
ナンバーは返納してしまうので、公道での試乗はできません。タンデム敷地内でなら、試乗できます。
ご自身で整備して乗っても良いでしょうし、必要な部品だけ取って分解して部品として個人売買で売っちゃっても良いでしょう。お好きに有効活用してください。
現状でのお渡しで、９９，０００円でお願いします。