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マグラ油圧クラッチキット

タンデムオリジナル仕様のセロー250・トリッカー用マグラ油圧クラッチキットが、やっと間にあうようになりそうです。輸入元で部品の入荷が遅れていて、ずいぶん長いことお待ちいただいているお客さまもいらっしゃるんですが、今月中旬には部品も入荷し普通にご注文にお応えすることができるようになりそうです。
ご検討中のお客さまにおかれましては、ぜひ消費税増税前にお求めください。。

MAGURA油圧クラッチキット値上げのお知らせです

輸入元のMCインターナショナル様より値上げの連絡が来ました。
以前より予告はいただいていて、うちのサイトにも告知はさせていただいておりましたが、金額と日程が決まったとのことです。
MAGURAの油圧クラッチキット(一部構成部品も)が12月1日受注分より値上げされます。
通常ラインナップの167HYMECのキットが37800円(税込)から43050円(税込)へ、
タンデムオリジナルのセロー250・トリッカー用が38850円(税込)から44100円(税込)へ値上げとなります。
すでにご注文頂いている分と、11月末日までにいただいたご注文分は、旧価格で大丈夫だそうですので、ご検討中の方は今月中早めのご注文をいただけますようお勧めさせていただきます。

セロー225WE用 MAGURA油圧クラッチキット

セロー225WEに取り付けてテストしていましたが、「OKでしょう」との結論になりましたのでお知らせいたします。
すでに市販されてる167マスターのモデルで品番2100020A(KLX250用)が使えます。
167マスターのキットのラインナップが載ったサイトが、ダートフリークさんのところしか見当たらないんですけどね。
ホースの取り回しの工夫や、スレーブシリンダーを取り付けるケーブルホルダーの加工が必要(4JG6~5MP4)なんですが、作業は簡単なことです。当店でセロー225WE用としてお買い上げ頂いた方には、写真入り説明書をお付けします。
WE以外のモデルにも、エンジンに付くケーブルホルダーとプッシュレバーをWE用に替えれば取り付け出来ます。
ただ、225はずいぶん古いモデルなうえ、乗り込まれていてクラッチが消耗している車両も多いかと思いますので、油圧クラッチを取り付ける前にはちゃんとしたクラッチのメンテナンスをされることを強くお勧めします。

通常のラインナップにセロー250用も近々載るとは聞いておりますが、当店のサイトで紹介しているものとはマスターシリンダーの組み合わせが違います。 おすすめページで紹介しているものは、タンデムオリジナルです。

225WE油圧クラッチ

ん~・・・軽くて悪くないんだけど・・・なんか、軽すぎでわかりにくいかなぁ・・。

強化クラッチスプリングを組んでみた。ん~・・・なんだかすごくいい感じだ。。

取り付け完了

DSCN2575_R.jpg MAGURA油圧クラッチ、セロー225WEに取り付け完了。

明日早朝にお山でテスト予定。結果やいかに!?
さて、どう走ってやろうかな・・・あんまり爽やか過ぎちゃぁテストにならんし・・・。
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タンデム

Author:タンデム
愛知県高浜市のバイク屋タンデムです。

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