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Myセロー250を少し仕様変更

明日野崎選手が乗るMyセロー250を少しだけ仕様変更したった。。
フォークスプリングを、DRCのからテクニクスの4.6N/mmスプリングに替えてみた。オイルや油面の変更は無しで。
そのまま付けただけだと、車体姿勢がずいぶん変わってしまった。まぁNAGのNDS(ネコアシダンパーシステム)付いててイニシャルアジャスターがあるんで調整。まぁこんなもんかなって。。あとは、明日、野崎選手が乗ってなんて言うか次第だな。。
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また、野崎仕様に

野崎選手と走る日まであと1週間。ちょっと気が早いけど・・
DSCN9418_RS.jpg  Myセロー250を、野崎仕様にした。
いつもの仕様から、
タイヤをダンロップD803に替えて、
スプロケを12Tにして、
ハンドルの角度を思いっきり前に、
まぁそれだけですが。

週間天気予報だとずっと晴れるみたいなので、めちゃ良い路面コンディションで走れそうだねぇ。。
ほら、君たち!休み取って参加しないと!!(笑)。。

さぁて、当日は、新チャンピオンとしてやって来てもらわないとね。最終戦、勝ってね!

野崎ぺしゃる → タンデムスペシャル

ひじょうに残念ながら野崎選手とのイベントが延期になってしまったんで、
Myセロー250を、野崎仕様からタンデム仕様に戻した。。
タイヤをD803からツーリストに、スプロケを12から14に、ハンドル角度を街乗り林道向けにね。

店頭でお客様に試乗していただくことが多いので、通常使用に近い状態にしておかないといけないんだ。

さて今週末の早朝だが。。。
明日の土曜は、さすがにやめておいた方が無難だろう。
日曜は、天気は良くなりそうだが、お山はチュルチュルでまともに走れるところがあるかどうか微妙だなぁ。ちょっと思案のしどころだな。。


先日フロントフォークを直して送ったNさん、「付かない」って。そりゃそうだ、あれだけ曲がってたらステムもひん曲がってるだろうから換えないと付かないわなぁ。さらにフレームもお辞儀しちゃってることがわかったんで、乗り換えだな。ノーマル車買ってパーツ移植だね。。

タンデムスペシャル → 野崎ぺしゃる

12日の野崎選手とチャレンジトレッキングに向けて、少々気が早いかとも思ったけど、
DSCN9383_RS.jpg  Myセロー250を、野崎ぺしゃる化した。。
えっ?「なんもかわってねぇじゃん」ってか?
まぁ元々スペシャルだからなぁ(笑)、Myセローは。。

スプロケ12Tにして、
DSCN9385_RS.jpg  DSCN9384_RS.jpg D803GPにして
黄いろなDUNLOPステッカーは、直前に貼ろう。
DSCN9386_RS.jpg ハンドルは野崎ポジションに。。
バーパッドがあるとキーが刺せないんで外しちゃった。。

これで、本家のぺしゃるましんよりも、スペシャルな仕様だぜ(笑)。。



ファイナルは無くなったみたい

どうやらファイナルセローは、ヤマハの在庫は無くなっちゃったようですね。ん~予想より早かったなぁ。。あとは、お店の在庫分だけってことですね。まぁ、何処ででも買えればいいっことなら、まだ大丈夫でしょうけどね。
で、タンデムではお盆前にありがたいことにけっこう売れてしまって、あと10月以降入荷予定分の4台しかありません。赤が1台に緑が3台です。


DSCN9328_RS.jpg ホイール組み立て中
超々スペシャル・ファイナル・フルサイズトリッカー用で~す。

今朝は、Myセロー250で、名古屋に登録に。暑いね~・・R23楽しくねぇ~(笑)、セローは快適だけど、道が快適じゃねぇし・・。

ファイナルセローでMyセローみたいな超々スペシャル仕様にする方居ないかなぁ??

明日は、昼過ぎまで用事があるので、14時開店予定でぇす。
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Author:タンデム
愛知県高浜市のバイク屋タンデムです。

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