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セロー250 中古車情報なんだけど・・・

すっげぇ良いセロー250の中古車が、今週末に委託車で入荷予定です。
2016年式のグリーンで、ばっちりトレック仕様です。走行は4300kmくらい。
FサスはPDバルブ仕様で、リヤサスはノーマルサスのタンデムオリジナルチューニング。
もちろんハンドルもステップもタイヤも替わってますよ。
3年前に走行2500kmの中古車で販売した車両です。
お山での立ちごけでタンクに少し凹みがありますが、他はきれいなものです。
オーナーさんは、腰を悪くしちゃってしばらくは乗れないんで一旦手放すことにしたそう。

と、すごくお勧め車両なんですが、すでにお一人商談中なんです。
もし決まらなかったら、中古車ページとここにアップしますね。

セロー250とかトリッカーの中古車は、ほんとにすぐ売れてしまいます。タンデムでトレック仕様になってる車両は、とくに人気ですよねぇ。もし、手放される予定の方がいらっしゃいましたら、ぜひとも一度タンデムにご相談くださいね。買取業者さんに売るよりも高い値段になることもずいぶんあるんじゃないかと思いますよ。マイナス査定になる外装のキズもタンデムではあまりそうならないことも多いし、プラス査定になりにくいカスタムパーツも物によっては良いプラスになることもありますしね。
乗り換えや売却をお考えの貴方、ぜひ一度タンデムまでお問合せくださいね。。
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夜中の3時に、なにやってんのかな?(笑)

先日のめちゃめちゃ面白かった"野崎史高選手と走ろう! せめてこれくらいは出来てよね!Spl(笑)"のレポートが、野崎選手のブログにアップされましたよ。
なんと、夜中の2時半に。。。 携帯にインスタのお知らせが鳴って目が覚めた(笑)。。

午前のお山での様子

午後のキョウセイ内での様子

どんなところでどんなことやってたかのは、野崎選手の見本走行だけを撮ったこちらの動画でどうぞ。。
当日のすべての様子は、しっかりいっぱい撮ってくれてた"たちごけさん"が編集してくれていますので、楽しみにお待ちくださいね。>参加者のみなさん

まぁ、「あ、何時でも何処でも、僕は楽勝にクリアね(笑)(笑)」って内容ですね。
くそー・・へたっぴぃだなぁ俺たち。。来年還暦だけど、まだまだ上手くなるぜ!俺。ちょっとづつだろうけど。。

ファイナルなんだそうだ。

今日、リリースされましたね、セロー250
ファイナルエディションなんだそうです。なんだかなぁ・・・。
「初代を彷彿させる2色設定」なんだそうです。カッコわるぅぅ。。見てれば慣れるかな?(笑)。
フレームに色塗ったからか、12000円値段上がってます。仕様はこれまでと同じね。

排ガス規制の関係で、生産はおそらく夏過ぎくらいまでなんじゃないかなと思いますが、じゃぁ秋には無くなっちゃうかというと、さすがにそんなことは無いでしょう、きっとおそらくたぶん。ヤマハだって売れるのわかってるんだからしっかり在庫残るように生産計画するでしょうからねぇ。。
あっ、でも、トリッカーは、それほど在庫残すようなことはないと思いますけど。

でまぁ、まだ有るうちはいいんだけど、いざ無くなっちゃうとなると今のWRみたいなふざけたバカげた(っていうかお客を馬鹿にした)状況にならないとも限らないんで、中古探して待つよりとっとと新車買っちゃったほうが賢いかなって思います。カッコ悪いグラフィクなんて、ヒデちゃんに頼んで替えちゃえば良いし(笑)。

ということで、新車、タンデムでお買い上げくださいね。タンデムで買った方が良いと思うなぁ(笑)。。ご予約殺到お待ちしております(笑)。。

すでにセロー・トリッカーをお持ちの方も、仕様変更や整備のご相談はぜひともタンデムに。タンデムに相談したほうが良いと思うなぁ(笑)。。あっ、新車に乗り替えちゃっても良いんじゃないでしょうか?下取りしますし。。

入荷

DSCN8788_RS.jpg  入荷したよ! >Mさん 

道具

大阪よりタイヤ交換にいらっしゃいました。私の使ってた中古のツーリストを付けにね。フロントはノーマルの新品を持ち込みで交換。自分でやりたいんで教えてくださいってことでしたので、スパルタでレクチャー(笑)。。
DSCN8782_RS.jpg  DSCN8787_RS.jpg 頑張れ!
工具もスタンドも全部自分で持って来たんですねぇ。自分の工具でやらないと練習にならないもんねぇ・・良いことです。
でも、残念だったのがタイヤレバー
DSCN8784_RS.jpg 右がお客様の持って来たもの、左が私の使ってるレバーです。
めっちゃピンボケですが、違うわかりますよねぇ?右のレバー、めちゃ使いにくいです。薄さと、曲がり具合が全然違うのわかりますよね。私のは、もう30年以上前に「ダンロップのタイヤレバー」って言われてて買ったものです。今でいうなら、きっとTSKのタイヤレバーだと思います。いろんなのがあるけど、これが一番良いですね。ほかの選択肢は無いかな。
ヘタッピほど、良い道具が必要です。これは、乗るのも一緒ね(笑)。

「地元には、タイヤ持ち込みで交換してくれるお店って無いんですよ。断られちゃう。」とのこと。ありえないよねぇ・・なんで断るんだろう?自店で買われたお客様よりも工賃が高くなってしまうのはしょうがないと思うけど、やってあげればいいのにねぇ。次につながるかもしれないじゃんねぇ。断ったら、二度と来ないでしょ。他所のお客様断ってたら、商売にならないじゃんねぇ。まぁ、他所の店のことだから、どうでもいいけど。
あっ、でも、今、うちのタイヤチェンジャーの調子があまりよろしくないんで、ビッグバイクの太いラジアルタイヤの交換は出来ないかもしれない。。

まぁ、タイヤ交換なんて、ほんとは何度も何度もやらないと覚えられないけどねぇ。理屈やコツを聞いて知ってるだけでも少しは違ってくるかもね。
プロフィール

タンデム

Author:タンデム
愛知県高浜市のバイク屋タンデムです。

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