今朝の早朝はお休み

夜中に結構激しく雨降っていたので、今朝の早朝はお休みとしました。結局、集合時間ごろにはやんでいたんだけど、ちゅるちゅるどろどろでしょうから、まぁしょうがないかな。
今日は9時から店開いてますよ。でも、私用で16時には閉めてしまいますが。。

さて、7月は平谷月間。怪我で出なかったり、トリッカーだったり、プラグに火が飛ばなくなったりで、もう何年も虎車で完走していないので、今年はちゃんとした成績を残すことが目標。“平谷への道”で、しっかり走りこんでおかないとね。
エントリーのとりまとめも、今日までですので忘れないように持ってきてね。16時に閉まっちゃいますから、今日は。
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エンジョイダート in イーハトーブの森 明日から募集始まります!

7月29日(土)  主催:岩田トライアル事務局    協力:バイク屋タンデム
いつもはキョウセイで開催されている“エンジョイダート”が、
「朝霧高原 イーハトーブの森」で開催されます。

トライアルIAS野崎史高選手がゲスト講師に! スクールも開催!

タンデムのSplセロー&トリッカーにも試乗していただくことができます。
タンデム杉浦のセットアップ相談もさせていただきます。
セロー・トリッカーオーナーの皆さん、お気軽にご相談ください。


参加車両 一般トレール・エンデューロ車・トライアル車・電動バイク等
       (爆音等不法改造車は参加不可)
日時  7月29日(土) AM8時より受付開始 タイムスケジュールは後日アップします
イベント内容  ・野崎選手によるオフスクール 午前は初心者 午後は中級対象
          (要事前申し込み)
        ・岩田初心者トライアルスクール
        ・スタッフ引率による会場内走行
        ・お遊びエリアフリーライド
         (ヒルクライム・トライアルセクション・遅乗り競争 など)
参加費 6000円(走行量・保険・昼食含む)
       *中学生以上の付添いの方は入場料500円が必要です。
     野崎選手のスクール受講は別途2000円要
    荒天等で中止の場合は、事務手数料を除き返金いたします。(中止決定は27日20時に)
申込方法 岩田TR事務局宛に申込書をメール・FAXまたは郵送する。
      申込書は、岩田TR事務局サイトからダウンロードするか事務局に請求してください。
     参加費は、申込書と一緒に郵送するか、申込書記載の口座にお振込みください。
受付期間 6月22日(木)~7月22日(土)

詳細は、岩田TR事務局のサイトをご覧ください。

タンデム店頭でも受付させていただきます。店頭に申込書はございます。
参加費を添えてお申し込みください。

たくさんのお申し込みをお待ちしております。
私たちと一緒に、富士山をバックに弾けちゃいましょう!!

久々にセローで

昨日の定休日は、昼から2時間ほど、セローでツーリングに。そろそろ梅雨らしくなるようなので、走っとかないとってことでね。三ヶ根周辺とMスカ周辺のワインディングをけっこうガンガンと。あっ、林道は一本だけで舗装路ばかりね。ん~気持ちよかった。いいねぇ、セロー。私が平常心でいられるくらいのパワーやスピードが心地良い。狭いワインディングはより楽しいね。
景色の良いところもあるんで写真撮って載せようかとカメラ持って行ったけど、撮らないね(笑)。なんか、撮る習慣もないし、気持ち良すぎて止まらないしね。。
250ccのトレール車って、良いよねぇ。

沢練

今朝は沢錬。ずいぶん沢にも慣れてきたかな。低いステアを上り損ねて岩に上にこけたんで、ちょっと痛い・・・なんともないけど。。」
7月に入ったら“平谷へ道”で練習モードになります。来週25日のオフ車を最後に、平谷は終わるまではオフ車トレックはありません。平谷が終わった翌週の7月29日(土)は、イーハトーブの森でエンジョイダートなので、早朝はありません。翌30日(日)の早朝は、帰ってきて初心者トレックを開催する予定でいます。

平谷の申し込みの取りまとめは、来週25日(日)までですので、忘れないようにお持ちくださいね。25日は、私用で16時で閉店となりますので、お間違えのないようにお願いいたします。

23日(金)も私用にて18時に閉店させていただきます。来週は早じまいの日が多くなってしまいご迷惑おかけいたしますが、どうかよろしくお願いいたします。

ツーリングセロー

ヤマハが言うには、「新車のセローの3~4割はツーリングセローとして売れてます」(ほんとかなぁ?)だそうなんですが、タンデムでは世間の半分以下の割合でしょうか。

DSCN6972_RS.jpg  今日、ほぼ出来上がったツーリングセロー。

DSCN6976_RS.jpg サスのスプリング替わっています。タンデムのツーセロは、これが標準。
荷物を積んむことが前提のツーリングセローですし、前にはスクリーンが付き、フォグやナビなどを付けることもあるでしょう。なので、ノーマルよりも少し硬いスプリングを標準で装備してます。これは、別料金ではなく、車両代に込みです。

DSCN6975_RS.jpg グリップは、ちゃんとくりぬいてエンド部分を残します。
当たり前ですが、エンド部分をカットしてしまったりはしません。ツーリングセローは、アクセサリーパッケージということで販売店で装備を取り付けるんですが、もしヤマハからツーリングセローというモデルが出ていたとしたら、グリップの端っこをカットしてしまってあるような状態で販売されるわけないですからね。当然です。

DSCN6974_RS.jpg NISSINマスター装着。これはお客様のご要望。

DSCN6973_RS.jpg SP忠男のフルエキも、お客様のご要望。。

遠方へ嫁いでいく車両ですが、まだナンバーが届かない。日が暮れたら、フォグの光軸もチェックしないと。そうそう、完成次第、陸送も手配しないとね。
到着までは、まだしばらくかかってしまいますが、楽しみにお待ちいただければ。。。
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タンデム

Author:タンデム
愛知県高浜市のバイク屋タンデムです。

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